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Reçu aujourd’hui — 23 décembre 2025 1.1 🖥️ Technologie

Les États-Unis interdisent la vente des nouveaux drones chinois DJI et Autel

✇GNT
Par :Sirius
23 décembre 2025 à 18:50
Dji mini 5 pro 05

La FCC américaine a interdit la commercialisation des nouveaux drones et composants chinois, dont ceux de DJI et Autel, pour des raisons de sécurité nationale. Cette mesure, qui n'affecte pas les appareils déjà vendus, provoque la colère des pilotes américains et la déception de Pékin, qui dénonce un acte protectionniste.

Le Portugal et l'Ukraine s'allient pour produire des drones sous-marins

✇GNT
Par :Mathieu M.
23 décembre 2025 à 18:10
Drone ukraine

Le Portugal et l'Ukraine ont scellé un accord de production conjointe de drones sous-marins. Ce partenariat stratégique vise à combiner la technologie et le savoir-faire de l'Ukraine, éprouvés au combat, avec les capacités industrielles du Portugal. L'objectif est double : renforcer la défense maritime des deux nations et protéger des infrastructures sous-marines vitales, comme les câbles de communication transatlantiques.

OCC News : en live ce soir à 19h

✇Overclocking
Par :La Rédac
23 décembre 2025 à 17:35

OCC News c’est votre émission tech hebdomadaire en live sur Twitch chaque mardi ! Retrouvez en direct toute l’actu hardware, gaming et high-tech résumée en un condensé clair et dynamique. Ne manquez aucune news essentielle avec OCC News, votre rendez-vous incontournable de la semaine !    Ce soir, 23/12/2025 à 19h retrouvez nous en […]

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Streaming musical en 2025 : comment l’IA bouscule la transparence, la rémunération et la découverte

✇KultureGeek
Par :Djib's
23 décembre 2025 à 16:32

En 2025, l’intelligence artificielle n’est plus un simple outil dans l’industrie musicale : elle devient une source massive de contenus, un défi opérationnel pour les plateformes et un sujet de confiance pour les auditeurs. Le streaming se retrouve face à une équation nouvelle : accueillir l’innovation (assistants de …

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Avengers Doomsday : Marvel met en ligne le premier teaser avec Steve Rogers

✇KultureGeek
Par :Jean-Baptiste A.
23 décembre 2025 à 16:05

Après les nombreuses fuites sur Internet, Marvel a officiellement mis en ligne le premier teaser pour Avengers: Doomsday. Il se focalise sur le personnage de Steve Rogers, joué par Chris Evans. Steve Rogers sera de retours dans Avengers: Doomsday Cette bande-annonce/teaser a été diffusée pour la première fois au …

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Android Auto cache un mode développeur aux options vraiment utiles, comment l’activer ?

✇Tom's Guide
Par :David Douïeb
23 décembre 2025 à 17:34

Peu de gens le savent mais il est possible d'activer le mode développeur sur Android Auto. Une fois débloqué, ce dernier peut être très utile aux utilisateurs lambdas dans certains cas de figure.

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La vidéo de démarrage de la nouvelle Steam Machine a fuité

✇GNT
Par :Mathieu M.
23 décembre 2025 à 17:10
Steam Frame Controller Machine

Une vidéo extraite de la base de données de Steam révèle ce qui semble être l'animation de démarrage de la future Steam Machine de Valve. Partagée par le leaker Brad Lynch, cette séquence sans son montre le logo Steam se former, ravivant l'attente autour de la console de salon qui capitalisera sur les leçons du Steam Deck.

Free annonce la fin du support pour Crystal et One : quelles alternatives adopter ?

✇Tom's Guide
Par :Vincent Paulin
23 décembre 2025 à 17:00

Le support de deux modèles de Freebox prendra fin le 31 décembre 2025. Les utilisateurs concernés doivent impérativement migrer vers une autre offre pour continuer à bénéficier des services et des mises à jour du fournisseur. Voici un aperçu des options disponibles.

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Shrapnels spatiaux : pourquoi cette arme russe anti-Starlink est un cauchemar pour l’orbite de la Terre

✇Numerama
Par :Julien Lausson
23 décembre 2025 à 16:47

Face à la mégaconstellation Starlink, qui compte des milliers de satellites, les tirs de missiles s'avèrent inutiles. Aussi Moscou aurait-il une toute nouvelle stratégie, terrifiante pour la pollution de l'orbite de la Terre. Comment ? En s'inspirant des shrapnels pour balancer des projectiles de petite taille à toute allure, pour tout détruire aux alentours.

Pour la première fois, un avion a atterri vraiment seul

✇Numerama
Par :Lisa Imperatrice
23 décembre 2025 à 16:04

Le 20 décembre 2025, un Beechcraft King Air reliant Aspen à Denver a atterri sans intervention humaine lors de la phase finale, grâce au système Emergency Autoland de Garmin. Activée après un incident à bord, cette technologie d’atterrissage automatique d’urgence a permis à l’appareil de se poser sans aucun blessé. Une première.

Les taxis autonomes ont paralysé la circulation. Il a suffi d'éteindre les lumières.

✇Informaticien
Par :none@none.com (Nic007)
23 décembre 2025 à 17:26
Le week-end dernier, San Francisco a connu l'une des pannes d'infrastructure les plus graves de ces dernières années. Un incendie survenu samedi après-midi dans un poste de transformation électrique de la ville a provoqué une panne de courant généralisée. Au plus fort de la crise, près d'un tiers de la ville était privé d'électricité, affectant plus de 130 000 foyers. Les conséquences de la panne se sont rapidement étendues au-delà des habitations et des bureaux, paralysant des réseaux de transport essentiels. L'un des effets les plus visibles de la panne de courant a été la défaillance massive des feux de circulation. Dans de nombreux quartiers, la régulation des intersections a cessé et le trafic a immédiatement ralenti. Dans ces conditions, les conducteurs désorientés se sont retrouvés complètement perdus. Cependant, les problèmes les plus importants sont apparus là où la circulation était gérée par des algorithmes, et non par l'intuition humaine et les règles de régulation. La panne a particulièrement affecté la flotte de véhicules autonomes de Waymo, qui sillonnent San Francisco depuis des mois. Ces Jaguar I-Pace blanches, équipées de lidars, de caméras et de capteurs, circulent généralement dans la ville de manière prévisible et prudente, en s'appuyant sur des cartes haute résolution et des données provenant de leur environnement. Lorsque les feux de circulation sont tombés en panne, les systèmes de Waymo ont commencé à réagir de manière excessive. Les véhicules autonomes ont interprété les intersections comme ambiguës et, dans de nombreux cas, se sont arrêtés sans décider de leur passage. L'ampleur du problème s'est avérée telle que des dizaines de robotaxis se sont retrouvés immobilisés dans les rues, bloquant la circulation. Des images de véhicules Waymo immobilisés au milieu des intersections ont rapidement circulé sur les réseaux sociaux et Reddit. Ces vidéos montraient les voitures autonomes attendant indéfiniment un feu vert qui n'arrivait jamais. Face à la confusion croissante, l'entreprise a décidé de suspendre temporairement son service passagers dans les zones concernées. Pour les habitants, c'était un nouvel exemple de la façon dont même les systèmes autonomes les plus avancés restent fortement dépendants d'une infrastructure urbaine fonctionnant correctement. Le fournisseur d'énergie Pacific Gas and Electric a annoncé que le courant avait été rétabli dans la plupart des zones dimanche midi, bien que certains clients aient dû attendre lundi après-midi. Au fur et à mesure de la réparation du réseau électrique, les feux de circulation ont progressivement retrouvé leur fonctionnement normal. Waymo a annoncé la reprise du service dans la région de la baie de San Francisco plus tard dans la journée. Un porte-parole de l'entreprise a reconnu que la panne de courant était un événement d'une ampleur exceptionnelle, paralysant la circulation dans toute la ville et affectant également les transports en commun. Il a également souligné que l'équipe analysait activement les événements afin d'améliorer le comportement des systèmes autonomes dans des situations similaires à l'avenir. « Nous avons travaillé en étroite collaboration avec la ville de San Francisco pendant la panne. Nous nous efforçons de tirer rapidement les leçons de cet incident et nous sommes déterminés à gagner et à conserver la confiance des communautés que nous servons au quotidien », a déclaré un représentant de Waymo. (Lire la suite)

Microsoft passe à Rust. L'IA réécrira Windows avec C/C++ d'ici 2030.

✇Informaticien
Par :none@none.com (Nic007)
23 décembre 2025 à 17:25
Microsoft a annoncé l'un des changements les plus radicaux de son histoire en matière d'ingénierie. L'entreprise prévoit de supprimer progressivement tout code écrit en C et C++ d'ici 2030, en le remplaçant par des solutions générées et réécrites grâce à l'intelligence artificielle. Cette annonce tombe particulièrement mal, car l'entreprise avait admis plusieurs mois auparavant que des composants essentiels de Windows 11 présentaient des défaillances depuis près d'un trimestre. Les problèmes ont commencé en juillet 2025, lorsque des utilisateurs ont signalé une instabilité généralisée du menu Démarrer, de la barre des tâches, de l'Explorateur de fichiers et des paramètres système. Ces pannes ont affecté aussi bien les particuliers que les entreprises. Microsoft n'a officiellement reconnu l'ampleur du problème qu'à la fin du mois de novembre, et les mises à jour mensuelles suivantes n'ont pas permis d'apporter d'amélioration durable. D'après les ingénieurs de l'entreprise, les erreurs provenaient des composants XAML responsables de la couche d'interface. Les informaticiens ont indiqué avoir passé des heures à mettre en place des solutions de contournement temporaires et à effectuer des restaurations, et les pertes de productivité qui en résultaient commençaient à se faire sentir à grande échelle. Dans ce contexte, Microsoft a annoncé une stratégie basée sur l'IA, symbolisée par le slogan « 1 ingénieur, 1 mois, 1 million de lignes de code ». Selon Galen Hunt, l'un des principaux architectes de cette initiative, l'objectif est de réécrire massivement les plus grandes bases de code de l'entreprise à l'aide d'algorithmes et d'agents d'IA capables d'analyser et de modifier des systèmes comportant des millions de lignes de code. Plus récemment, Linus Torvald a évoqué plus précisément la mesure de la productivité en lignes de code . Satya Nadella a déjà admis qu'une part importante du nouveau code chez Microsoft est développée grâce à l'intelligence artificielle. Les dirigeants prévoient que l'IA dominera le développement logiciel d'ici la fin de la décennie. Un élément central de cette stratégie est le langage Rust, considéré comme une alternative plus sûre à C et C++. Microsoft recrute activement des ingénieurs expérimentés en programmation système Rust, notamment dans les domaines des compilateurs, des bases de données et des systèmes d'exploitation. L'entreprise voit dans ce langage une opportunité de corriger certaines catégories de bogues de gestion de la mémoire qui affectent les logiciels bas niveau depuis des décennies. Dans le même temps, le scepticisme gagne du terrain au sein de la communauté des développeurs. Ces derniers soulignent les difficultés rencontrées par les modèles de langage génératifs avec Rust, principalement en raison du nombre restreint d'exemples d'entraînement. Ils craignent que la réécriture automatique de composants système critiques n'introduise de nouveaux problèmes difficiles à détecter. Les discussions entourant cette annonce ont mis en lumière une autre préoccupation. De nombreux experts soulignent que les éléments les plus vulnérables de Windows 11 ne proviennent pas des composants C ou C++ hérités, mais des couches plus récentes basées sur des frameworks modernes. De ce point de vue, une migration massive vers Rust ne résout pas directement les problèmes rencontrés par les utilisateurs en 2025. « Le problème n'est pas Rust. C'est que les composants essentiels du noyau Windows sont pour la plupart fonctionnels. Les parties les plus boguées ne sont pas du tout écrites en C/C++ », a fait remarquer un commentateur. (Lire la suite)
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