Près de quinze ans après la catastrophe nucléaire, la nature reprend ses droits dans la préfecture de Fukushima... mais pas tout à fait comme on l'imaginait.

Le géant du marché illustre les difficultés de ce marché.

Mistral annonce une forte augmentation de ses revenus, en un an, et va investir 1,2 milliard d’euros pour de nouveaux centres de données en Suède.

Après plusieurs années marquées par les crises industrielles et les retards, Boeing signe un début d’année remarqué. Les chiffres de janvier montrent un net rebond face à Airbus, aussi bien sur les livraisons que sur les commandes. Un signal encourageant pour l’avionneur américain, même si la bataille reste loin d’être terminée.

Elon Musk oublie provisoirement Mars et se focalise sur la Lune, où le milliardaire veut que SpaceX construise une “ville”. Et d’après une publication du New York Times, la vision inclurait l’installation d’une usine de satellites pour l’IA, ainsi que d’une catapulte géante sur la Lune.

Annoncée en 2023, la méga-usine de batteries solides de ProLogium à Dunkerque lance la construction. La production démarrera dès 2028 et devrait atteindre une capacité de 12 GWh en 2032. Un projet d’expansion est déjà envisagé et la société évoque un potentiel de 48 GWh.

La guerre commerciale franchit une nouvelle étape. BYD attaque frontalement les droits de douane imposés par Donald Trump et réclame des remboursements, dans une bataille judiciaire aux enjeux colossaux.

L’espace aérien au-dessus de la métropole texane d’El Paso est fermé. La FAA empêche tout décollage et atterrissage. Si des raisons de sécurité sont mentionnées, rien ne permet de comprendre cette décision des gendarmes du ciel, qui bloquera aussi les hélicoptères des urgences.

Une plateforme gratuite et légale propose des pépites historiques du septième art.

Déjà la moitié de l’équipe à l’origine de la création de xAI est partie, à l’aube d’une fusion massive entre l’entreprise d’intelligence artificielle et SpaceX. Des tensions et des déconvenues ressortent de cette vague de départs, d’une société qui n’a pourtant que trois ans.

Eutelsat obtient un financement garanti par l’Etat français pour soutenir sa commande de nouveaux satellites LEO chez Airbus.

Un ministre se prononce en faveur de l’idée d’un revenu de base pour soutenir les salariés remplacés par l’intelligence artificielle.

Google annonce l’arrivée imminente de la version beta d’Android 17. Comme prévu par le nouveau calendrier de Google, cette nouvelle mouture devrait arriver en version stable au mois de juin.

Samsung présentera ses prochains smartphones phares le 25 février : les Galaxy S26. Sans surprise, l’intelligence artificielle sera au cœur de l’expérience.

Nouvelle charge contre la France. Le patron de Ryanair s’en prend une fois de plus à la hausse des taxes aériennes, qu’il juge contre-productive pour le tourisme. Entre avertissements et menaces à peine voilées, Michael O’Leary pousse Paris à revoir sa copie.

C’est la fin d’une ère. Dans les supermarchés, les caddies traditionnels vont bientôt disparaître et seront remplacés par des modèles connectés. Pus rapide, moins stressant, plus simple…

Après Carrefour fin 2025, c'est au tour de Leclerc de se lancer dans le chocolat… sans cacao. Une réponse à la flambée des prix qui en dit long sur le pouvoir d'achat des Français.

Habitués trop jeunes aux écrans, les enfants ne savent plus lire l'heure avec des aiguilles. Un constat pas si étonnant puisque 20% des enfants disent consulter leur téléphone dès le réveil.

Ils étaient le sommet du luxe, mais pour Sony, c'est désormais de l'histoire ancienne. Des vestiges que le géant japonais vient de mettre à la retraite : les enregistreurs Blu-ray ne passeront pas l'année 2026, victimes par K.O. d'un streaming qui a tout dévoré sur son passage.

La messagerie Discord va demander à ses utilisateurs de prouver qu’ils sont majeurs. Pour cela, l’IA sera mise à contribution.

Pourquoi s'embêter avec Telegram quand on peut forcer 140 millions de Russes à user d'une app gouvernementale ? C'est tout de même bien plus commode pour garder un œil sur la populace.

Avant de vous plaindre de la météo actuelle, dites-vous qu’au moins, vous ne vivez pas au Royaume-Uni.

Virage électrique trop brutal, erreurs industrielles, pression politique et marchés en chute libre… Stellantis est dans la tourmente et reconnaît s’être trompé de rythme, pointant surtout du doigt l’électrique. Mais la crise est bien plus profonde qu’elle n’y paraît.

Une mauvaise surprise pour les personnes concernées.