On a pu essayer le moteur révolutionnaire pour vélo électrique : pas de chaîne, pas de courroie, pas de vitesse. Et une sensation bluffante de fluidité. Cerise sur le gâteau : le rétropédalage permet de recharger la batterie et de freiner.
Création de la startup autrichienne Serea, l’antivol vélo de type chaîne utilise la technologie NFC, donc sans besoin de batterie, avec une application très pratique.
On a pu rouler quelques minutes au guidon du nouveau longtail électrique de Tern, le GSD. Petit par sa taille, mais grand par ses capacités, son équipement et ses performances.
On a pu voir le nouveau système de fixation de sacoches vélo d'Ortolieb. Un astucieux système permettant de s'adapter à de nombreux tubes sans outils spéciaux et remplaçant l'ancien, vieux de 10 ans.
Révélé au salon CyclingWorld 2025, le système de fixation pour sacoches vélo Ortlieb QL 2.2 (Quick Lock 2.2) s'adapte à de nombreux tubes de porte-bagages sans outil spécial.
La fixation inférieur peut aussi se régler. // Source : M. Lauraux pour Frandroid
Source : M. Lauraux pour Frandroid
Le verrou à clé optionnel reste disponible sur le QL 2.2. // Source : M. Lauraux pour Frandroid
La marque française Lapierre noue un partenariat avec le spécialiste du vélo électrique reconditionné pour “offrir une seconde vie”, et lance un bonus reprise.