Olivier Minne a animé une nouvelle partie de l'émission Le maillon faible sur M6 ce samedi 20 décembre 2025 en avant-soirée. Avant le lancement de Pandore ce lundi 22 décembre 2025, les signaux sont au vert pour l'animateur.

À partir de ce lundi 22 décembre 2025, les fidèles de la Star Academy vont assister à un changement qui ne va pas passer inaperçu sur TF1. Explications.

Noël arrive avec un peu d'avance pour les fans de Christopher Nolan. Après une première affiche révélée il y a quelques jours, la bande-annonce de L'Odyssée est enfin sortie sur la Toile. L'occasion pour les spectatrices et spectateurs du monde entier de découvrir en images la relecture du myth…

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Becker est donc sans espoir après le manque d'appels après son annonce immobilière. Alain lui donne son avis dans la suite de la série Un si grand soleil. D'ici la fin du mois de décembre 2025 sur France 3, cela n'aurait pas l'air de plaire au commissaire.

Caroline Roux ne sera pas aux commandes de C dans l'air ce lundi 22 décembre 2025 sur France 5. Son émission s'arrête pendant quelques jours sur la chaîne publique.

Marine le Pen était donc l'invitée de La France en face ce jeudi 18 décembre 2025 sur CNews. La présidente du groupe du Rassemblement national à l'Assemblée nationale a donc rembarré une des deux journalistes sur le plateau.

Déguisés en Père Noël et en lutins, plusieurs individus ont dérobé pour près de 2 000 euros de nourriture dans un supermarché de Montréal avant de la redistribuer à des habitants dans le besoin.

Flavie Flament n'était pas présente pour un nouveau numéro de Flavie en France ce lundi 22 décembre 2025 sur France 3. L'animatrice laisse temporairement sa place sur la chaîne.

Anne-Claire Coudray a acté son départ ce dimanche 21 décembre 2025 sur l'antenne de TF1. La journaliste a alors adressé quelques mots aux téléspectateurs.

L’explosion est survenue dans une usine classée Seveso seuil haut, ce qui signifie qu’elle manipule des substances chimiques présentant un risque majeur pour la santé et l’environnement.

© JEAN-MARC BARRERE / Hans Lucas via AFP

Face à la guerre commerciale que se livrent les puissances américaine et chinoise, l'Union européenne essaye tant bien que mal d'exister. Alors qu'Ursula von der Leyen a acté le report de l'accord sur le Mercosur avec plusieurs pays d'Amérique du Sud, "l'image renvoyée par l'UE n'est pas terrible", juge auprès de BFM le politologue Olivier Costa.

L'Union européenne a condamné, lundi 22 décembre, les surtaxes douanières annoncées par la Chine, sur certains produits laitiers européens.

L’annonce à la fin de novembre de ce plan social par Telefonica, encore détenue à 10 % par l’Etat espagnol, avait provoqué la colère du gouvernement central de gauche, qui s’était dit « en profond désaccord » avec une décision jugée « inadmissible ».

© JAVIER SORIANO/AFP

Le Parti populaire a gagné dimanche 21 décembre les élections régionales en Estrémadure, qui a longtemps été un bastion socialiste. La formation de droite conservatrice n’a pas obtenu la majorité absolue, mais pourra gouverner avec Vox, l’extrême droite, qui a grimpé de 5 points et gagne en influence. De son côté, le Parti socialiste du Premier ministre Pedro Sánchez s’y effondre.

Emmanuel Macron a-t-il été jaloux des téléspectateurs qui posent des questions pendant des heures au président russe lors de sa conférence de presse de fin d'année, le 19 décembre ? Sans doute pas, tant ses conversations passées avec Vladimir Poutine étaient éprouvantes, ce dernier déroulant d'interminables monologues sur les origines historiques de la guerre en Ukraine.

Revigoré par l'accord européen qui a débloqué 90 milliards d'euros pour l'Ukraine, le chef de l'Etat français, tant critiqué pour avoir maintenu des échanges stériles avec Poutine jusqu'en septembre 2022, plus de six mois après le début de l'invasion, estime désormais qu'il va "redevenir utile de parler" à Poutine.

Le chef du Kremlin martèle que la Russie n'a pas commencé la guerre

La raison ? Il juge peu efficace que les Européens discutent entre eux, et que des émissaires américains aillent ensuite de leur côté négocier avec Poutine. A juste titre. D'autant que ces tractations se font sur la base d'un plan largement inspiré par le Kremlin. De fait, malgré des discussions à Miami entre Russes et Américains et la visite de Jared Kushner (le gendre de Trump) et de Steve Witkoff (son envoyé spécial) à Moscou, les discussions ne progressent pas significativement.

Moscou a assuré en retour ce week-end être "prêt au dialogue" avec son homologue français. Mais pour quoi faire ? Il y a fort à parier que Poutine ne bougera pas d’un pouce. Lors de l'émission sus-citée, il a répété que la Russie n’avait "pas commencé" la guerre (un message régulièrement repris par Donald Trump). Et son chef de la diplomatie, Sergueï Lavrov, a fustigé la proposition des Européens de créer une "force multinationale" pour défendre l'Ukraine.

Peu soucieux de la démocratie dans son pays, Poutine se dit en revanche prêt à cesser momentanément ses frappes en profondeur pour que des élections se tiennent en Ukraine. Dans l’espoir irréaliste de faire émerger un candidat pro russe ? Bon courage à Macron s’il reparle à Poutine. En attendant, face à un interlocuteur intransigeant qui ne respecte que la force, le plus utile est de continuer à armer l’Ukraine et d'investir davantage dans la Défense de l'Europe.

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L'officialisation d'un projet évoqué de longue date. Devant plusieurs dizaines de soldats français en poste aux Emirats arabes unis, Emmanuel Macron a confirmé, dimanche 21 décembre, le début de la construction d'un nouveau porte-avions de nouvelle génération (PANG). L'objectif ? Remplacer d'ici à 2038 l'actuel navire Charles de Gaulle, mis en service il y a plus de vingt ans, en 2001. "La décision de lancer en réalisation ce très grand programme a été prise cette semaine", a ajouté le président français face aux militaires. Le projet, envisagé depuis le premier mandat de chef de l'Etat, a en effet été entériné en comité ministériel d'investissement il y a quelques jours.

Projet anticipé par les lois de programmation militaire

En dépit d'un budget 2026 toujours bloqué au Parlement, l'exécutif s'efforce d'afficher sa forte volonté d'investissement en matière de défense. Après l'annonce de la création d'un service militaire volontaire (SMV) dès la rentrée prochaine, le lancement des opérations de fabrication de ce nouveau porte-avions s'inscrit dans cette logique. Un enjeu d'autant plus stratégique que plusieurs puissances (Chine, Inde, Etats-Unis...) prévoient d'augmenter leur flotte de navires de ce type dans les prochaines années, dans un contexte de tension mondiale accrue. "A l’heure des prédateurs, nous devons être forts pour être craints", a ainsi justifié Emmanuel Macron dimanche. Une déclaration qui fait écho à l'engagement de la France d'augmenter ses dépenses militaires et de sécurité à hauteur de 5 % du PIB d'ici à 2035, comme promis lors du dernier sommet de l'Otan à La Haye (Pays-Bas) en juin dernier.

Toutefois, au-delà de la nécessité d'accroître ses capacités de défense, la France fait aussi face à des comptes publics dans le rouge ces dernières années. Avec un autre cap dessiné par le Premier ministre, Sébastien Lecornu : le maintien du déficit de l'Etat sous les 5 % du PIB en 2026. Un tel projet de porte-avions, forcément coûteux, est-il compatible avec cette marge de manœuvre réduite au niveau budgétaire ? Lors de son discours, le président de la République a rappelé que ce chantier avait déjà été prévu les deux lois de programmation militaire (LPM) votées par les députés et sénateurs depuis son accession à l'Elysée.

Un coût de plus de 10 milliards d'euros

Dans le détail, la LPM 2019-2025 a d'abord financé plusieurs études et programmes visant à préparer la succession du Charles de Gaulle, explorant un large panel de pistes possibles pour remplacer l'emblématique navire français. Votée en 2023, la seconde loi de programmation militaire – qui prévoit une enveloppe totale de 413,3 milliards d'euros de budget pour l'armée française sur la période de 2024 à 2030 - planifie cette construction. Coût estimé des travaux : plus de 10 milliards d'euros. Une "autorisation d'engagement" a été adoptée par le Parlement en ce sens dans le budget de l'Etat 2025, voté l'hiver dernier. Depuis, NavalGroup et les Chantiers de l'Atlantique ont été chargés de mener les opérations.

Au total, 800 fournisseurs devraient être mobilisés pour développer ce nouveau porte-avions. Dans ces circonstances budgétaires malgré tout incertaines, Emmanuel Macron s'est dit "garant" des engagements de l'Etat vis-à-vis de ces entreprises. Néanmoins, les dépenses de l'exécutif devraient pour le moment rester limitées. Comme relevé par Le Monde, si plus de 7 milliards d'euros de contrats ont été anticipés dans le cadre du PLF 2025, la plupart des sommes dues par l'Etat ne devraient être réglées qu'après 2027. Ainsi, à peine plus de 320 millions d'euros ne seraient déjà payés par les pouvoirs publics d'ici à cette échéance.

Plusieurs interrogations demeurent toutefois sur plusieurs pans du financement de ce porte-avions. "L'enjeu est de maintenir l'effort financier sur la durée, c'est un projet qui pourra difficilement s'accommoder de changements de portage budgétaire", soulignait mi-novembre, auprès de l'AFP, une source proche du dossier. Aujourd'hui Premier ministre, Sébastien Lecornu, avait d'ailleurs souligné lors des débats parlementaires sur la LPM 2024-2030 le coût important de la construction d'un porte-avions en France. "On se paie notre autonomie française", avait-il déclaré, alors en tant que ministre des Armées, lors d'une audition au Sénat. "Forcément, si on achetait américain, ça coûterait moins cher. Il faut aussi mettre les pieds dans le plat."

Une "surmarche" budgétaire en attente du PLF

De manière plus spécifique, le financement d'un troisième rail de catapulte sur ce PANG – contre seulement deux aujourd'hui disponibles sur le Charles de Gaulle – pose aussi question. Cité par l'AFP, le député (Renaissance) et rapporteur du budget de la Marine à l'Assemblée nationale, Yannick Chenevard, indique que cette nouveauté serait aujourd'hui financée par une partie des 3,5 milliards d'euros rajoutés par Emmanuel Macron au budget des armées l'an prochain. Or, cette enveloppe, annoncée en juillet dernier par le président et intégrée depuis au projet de loi de finances 2026, n'a toujours pas été approuvée par les parlementaires. Une autre rallonge de 3 milliards d'euros, cette fois planifiée pour 2027, devra attendre l'examen d'un autre texte de loi dans les prochains mois pour être totalement actée.

Cette "surmarche" budgétaire prévue pour 2026 par le gouvernement ne devrait cependant pas susciter une trop importante opposition en cas d'accord sur le reste du budget. Le 10 décembre dernier, Sébastien Lecornu a fait approuver le "principe d’une augmentation du budget" de défense pour l'année prochaine. Une volonté validée largement par les députés lors du vote (411 voix pour, 88 contre, 22 abstentions). Mais ce scrutin, sans aucune valeur contraignante, ne se substitue pas à l'adoption d'un PLF en tant que tel. Une issue désormais espérée par le gouvernement en début d'année prochaine, faute de compromis en commission mixte paritaire entre députés et sénateurs.

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En ce mois de décembre, le vortex polaire ne cesse de s'affaisser et de provoquer des coups de froid remarquables : pas en France ni en Europe, mais de manière répétitive en Amérique du Nord. Alors, pourquoi le froid du pôle Nord est-il aussi présent de l’autre côté de l’Atlantique et pas en...

« Les prix des factures devraient être stables au moins en 2026 et en 2027 », pour la plupart des ménages français, a annoncé ce lundi Bercy. Et ce malgré le passage au nouveau mécanisme de tarifs réglementés au 1er janvier.

Une cyberattaque massive perturbe les services de La Poste ce lundi. La Banque Postale est également touchée par « un incident » technique.

Quelques heures seulement après l’annonce de la poursuite de pourparlers visant à mettre fin aux affrontements meurtriers à leur frontière, le Cambodge a accusé la Thailande d’avoir frappé son territoire, et en particulier la région des temples d’Angkor.

D'après le vice-ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Riabkov, ces "progrès lents" sont "torpillés" par "un groupe influent d'États".

Fanil Sarvarov a été tué, lundi matin, dans l’explosion d’une voiture dans le sud de Moscou, a annoncé le Comité d’enquête de la Fédération de Russie, en affirmant étudier une piste ukrainienne.

© Anastasia Barashkova / REUTERS

Alors que le cessez-le-feu est en vigueur, la tension reste vive à la frontière libano-israélienne, où les frappes ciblées se multiplient contre le Hezbollah.

© RABIH DAHER/AFP

Âgé de 56 ans, Fanil Sarvarov a été tué par l'explosion d'une voiture à Moscou. Depuis 2016, il était à la tête du département de la formation opérationnelle au sein de l'état-major russe.