Des fichiers internes utilisés par les ingénieurs d’Apple laissent entrevoir un nouvel iMac Pro, cette fois doté de la puce M5 Max. Cette découverte s’inscrit dans un vaste ensemble d’indices qui esquissent aussi la prochaine génération complète de MacBook et d’ordinateurs de bureau. Un iMac (Pro ?) M5 Max en test dans les labos d’Apple […]
Des remontées de nos forumeurs nous ont informé que iOS 18.7.3, une mise-à-jour de sécurité très importante, n'est pas directement accessible sous iOS 18. À la place est proposée une mise à jour vers iOS 26 sur les iPhone sous iOS 18 compatibles avec le premier.
Certains souhaitent rester sous iOS 18, une excellente mouture.
Sous iOS 18 et si seul iOS 26 vous est proposé sur votre iPhone, Allez dans Réglages > Général > Mise à jour logicielle, puis activez Version bêta publique. Alors vous aurez enfin accès à la mise-à-jour de sécurité iOS 18.7.3 qui n'est pas une bêta mais bien une mise-à-jour de sécurité essentielle, "fixant" des failles de sécurité exploitées.
Vous avez dû le remarquer, nous sommes actuellement dans ce que certains nomment la RAMpocalypse : le prix de la mémoire vive a été multiplié par cinq ces dernières semaines, et le prix de la mémoire flash suit la même voie, avec un peu de décalage. Les hausses sont essentiellement liées à l'essor de l'IA : les principaux fabricants de RAM préfèrent fabriquer de la mémoire pour les serveurs (qui utilisent des puces spécifiques) que de la RAM pour les smartphones, PC et autres appareils qui se trouvent dans nos foyers. Cette RAMpocalypse a des effets bien concrets dans les étals (comme sur les prix des barrettes) mais va aussi toucher les fabricants de smartphones. Et pour Counterpoint Research, Samsung et Apple sont bien placés pour arriver à réduire la casse.
La RAM des iPhone est directement sur la puce (au centre). Image iFixit.
Pour les analystes, le marché des smartphones va être touché, avec une diminution des expéditions de l'ordre de 2,1 %. Et Apple et Samsung ont plusieurs avantages dans ce domaine sur leurs concurrents. Le premier est très structurel : la quantité de mémoire vive dans un smartphone ne diffère pas sensiblement entre un smartphone d'entrée de gamme et un smartphone haut de gamme. Une bonne partie de l'entrée de gamme possède déjà souvent 8 Go de RAM, quand le haut de gamme passe généralement à 12 ou 16 Go. Une différence qui implique que la part de la RAM dans le coût global est plus faible en haut de gamme. Pour les analystes, la hausse a un impact de l'ordre de 10 % sur un appareil haut de gamme, 15 % en milieu de gamme et 25 % en entrée de gamme1.
Les raisons, liées, qui expliquent que Samsung et Apple pourraient mieux résister sont évidentes : les deux sociétés vendent des smartphones haut de gamme (même si Samsung fait aussi du volume avec des modèles milieu de gamme, comme les séries A), elles ont des marges confortables sur lesquelles il est possible de rogner, au moins à court terme, et elles sont assez grosses pour tenter de continuer à avoir des prix préférentiels et obtenir des contrats à un prix fixe. Ce n'est pas une science exacte — la division mobile de Samsung a visiblement du mal à obtenir de la RAM de la division qui produit la mémoire — mais ce sont des points qui devraient permettre de limiter les dégâts.
La DDR5, c'est un peu comme un lingot d'or. Image Crucial.
Pour les fabricants chinois habitués à vendre des modèles d'entrée de gamme en masse, le problème est bien plus compliqué. Les coûts augmentent largement, les marges sont faibles et ne peuvent pas nécessairement être réduites, et ils ne peuvent pas se reposer sur des modèles plus onéreux pour limiter la casse. Les rumeurs actuelles tendent vers le prix scénario possible pour les utilisateurs : une réduction de la quantité de mémoire vive (probablement seulement 4 ou 6 Go) couplée à une hausse des prix.
Les ordinateurs dans le même bateau
Les ordinateurs en général sont touchés de la même façon, avec les mêmes problèmes. L'entrée de gamme est largement passée à 16 Go de RAM ces dernières années, et une grosse augmentation a donc plus d'impact sur un PC Dell vendu 500 € que sur un MacBook Pro qui est à 1 800 € avec la même quantité de RAM2. Les fabricants doivent donc augmenter les prix, et le retour des PC portables avec 8 Go de RAM n'est pas à exclure à court terme.
Sans que ce soit détaillé, on peut probablement placer les premiers aux alentours de 800 € et plus, les autres vers 500 € et les derniers dans les modèles sous les 300 €. ↩︎
Même si la LPDDR5X choisie par Apple est plus rapide et donc un peu plus onéreuse. ↩︎
L'iPhone pliant prévu pour septembre 2026 sera-t-il le tout premier smartphone d'Apple à intégrer une caméra invisible, cachée sous les pixels de son écran OLED ? Selon les analystes de JP Morgan cités par MacRumors ainsi que Digital Chat Station, Apple intégrerait à ce futur modèle une...
Après inspection d’une version spéciale d’iOS 26, il apparait que l’iPad mini 8, qui porte les identifiants J510 et J511, est bien au programme et qu’il aura une puce A20 Pro. C’est une surprise, car une précédente rumeur mentionnait une puce A19 Pro, c’est-à-dire celle introduite par les iPhone 17 Pro et l’iPhone Air. Pour rappel, l’iPad mini actuel, sorti fin 2024, tourne avec une puce A17 Pro, comme les iPhone 15 Pro. C’est le système sur puce minimum pour profiter d’Apple Intelligence.
Si d’aventure l’iPad mini 8 passe directement à l’A20 Pro et non l’A19 Pro, on suppose qu’il ne sortira pas avant la fin de l’année prochaine, pour que les iPhone 18 Pro inaugurent cette nouvelle puce avant lui. Apple a déjà donné le coup d’envoi d’un système sur puce avec un iPad (la puce M4 dévoilée avec les iPad Pro 2024), mais on imagine mal l’iPad mini bénéficier d’un tel privilège.
Au-delà du processeur, l’iPad mini 2026 pourrait jouir d’un écran OLED et peut-être même d’une résistance à l’eau. Des changements d’ampleur qui pourraient redonner de l’allant à cette petite tablette qui avance à un rythme irrégulier.
L’iPhone de 2027, à savoir l’iPhone de 20 ans, aura le droit à un écran occupant toute la surface. Mais avant d’y arriver, Apple va tester des technologies avec les iPhone 18 Pro et iPhone pliable en 2026 selon le leaker Digital Chat Station sur Weibo. Cette stratégie servirait de test grandeur nature pour jauger […]
Alors que le marché mondial des smartphones pourrait reculer de 2,1 % en 2026 (selon Counterpoint), Apple et Samsung se trouveraient en position de force pour absorber la hausse des coûts des puces mémoire si l’on en croit les conclusions d’une étude de Counterpoint Research. Une pression accrue sur les marques chinoises La projection du […]
Une mise à jour de l’application Apple TV pour les smartphones et tablettes Android vient combler une lacune fonctionnelle en proposant la compatibilité avec Google Cast. Ce déploiement permet désormais aux utilisateurs de diffuser leurs contenus vers des appareils compatibles (notamment les téléviseurs). Google Cast débarque sur l’app Android d’Apple TV L’intégration de cette fonctionnalité […]
Avec le Mac mini M4, Apple a réussi un coup de maître en proposant une excellente petite machine capable satisfaire de nombreux utilisateurs, y compris professionnels, le tout à un tarif accessible. Des promotions permettent aujourd'hui de s'offrir ce petit bijou à un tarif encore plus doux
Telegram franchit une nouvelle étape en matière de sécurité et de simplicité d’usage. Avec sa dernière mise à jour, la messagerie chiffrée prend désormais en charge les passkeys, une méthode d’authentification sans mot de passe ni code SMS, reposant sur la biométrie des smartphones.
Toyota et General Motors viennent coup sur coup de confirmer leur intérêt pour Apple Car Key. Cette fonctionnalité, qui permet de déverrouiller et démarrer sa voiture avec un iPhone ou une Apple Watch, va bientôt s'étendre à deux des plus grands constructeurs mondiaux.
Alors que les rumeurs sur les AirTags 2 se précisent, Apple a mis à jour une application Android qu'elle n'a pas souvent modifiée : Détection de traqueurs (Tracker Detect). Lancée en 2021, elle permet à un utilisateur de smartphone Android de détecter les traqueurs iOS.
Un AirTag vous suit ? Il y a une app pour ça. Image Apple.
Cette mise à jour est un peu étonnante : tant iOS qu'Android détectent automatiquement les traqueurs depuis quelques années maintenant. Apple avait mis en place une fonction pour détecter les traqueurs Android avec iOS 17.5 et Google a fait de même avec Android.
Apple prévient qu'Android détecte automatiquement les traqueurs.
Une des raisons possibles de la mise à jour de l'app en version 1.2 est probablement l'arrivée des AirTags 2. Ils sont présents dans le code d'iOS 26 et devraient être nettement plus précis. Nous avons regardé dans le code de l'app Android sans trouver de références claires aux nouveaux modèles, mais il est possible que les changements sur la précision ou la manière de remettre à zéro le traqueur soient modifiés avec les nouveaux modèles.
Vous pouvez faire sonner un traqueur détecté, ou apprendre comment le désactiver.
L'app d'Apple demeure intéressante si vous avez un smartphone Android et que vous soupçonnez qu'une personne a décidé de vous suivre avec un traqueur Apple : elle permet de lancer une détection manuelle. Si le traqueur est détecté près de vous pendant plus de dix minutes (un délai qui permet d’éviter en partie les faux positifs), vous pourrez ensuite le faire sonner pour tenter de le trouver et éventuellement le désactiver grâce aux instructions d'Apple.
La rumeur a enflammé les réseaux sociaux en quelques heures. Après la publication d’un message par un employé annonçant l’arrivée de Mistral AI en Suisse, certains ont évoqué une possible délocalisation. Face à l’emballement médiatique, la start-up a tenu à clarifier la situation : Mistral AI reste bien implantée en France et n’envisage aucun transfert de son siège.
Vous savez, quand je vois certaines chaînes YouTube avec des dizaines de milliers d’abonnés, je me sens tout petit. De mon côté, j’ai compté 1’092 abonnés à mi-novembre. Et puis soudain, pif paf, je suis retombé, début décembre à 1’003, d’un coup, comme ça. Un peu le choc pour mon petit ego. Honnêtement, en plus des statistiques de lecture, le nombre d’abonnés est un signal, pour l’auteur d’un blog, du ... Continuer la lecture
Tado° présente une nouvelle fonctionnalité pour ses clients qui sont chauffés avec des radiateurs à eau associés à une chaudière ou pompe à chaleur. À condition d’être équipé de la dernière génération « X » et d’avoir installé des têtes thermostatiques sur les radiateurs pour les contrôler individuellement, il est maintenant possible de réaliser un équilibrage hydraulique du réseau automatiquement depuis l’app. Cette opération améliore l’homogénéité du chauffage et augmente le rendement énergétique en faisant en sorte que tous les radiateurs reçoivent la même quantité d’eau chaude.
L’équilibrage hydraulique expliqué dans l’app de Tado°, à côté d’une tête thermostatique indispensable au bon fonctionnement de la fonctionnalité. Image Tado°.
Par défaut, l’eau chaude envoyée par la chaudière ou pompe à chaleur va arriver avec force dans le radiateur le plus proche et il ne restera plus beaucoup d’eau chaude pour le radiateur le plus éloigné. Pour uniformiser le chauffage, on fait traditionnellement appel à un chauffagiste qui va intervenir sur le réseau de chauffage en commençant par une vidange complète, puis en modifiant le matériel pour que les flux soient plus homogènes. Tado° propose une solution alternative, qui ne nécessite aucune intervention et qui fonctionne uniquement grâce à ses produits.
Concrètement, vous devrez avoir à la fois le thermostat Tado° X qui contrôle la source du chauffage et des têtes thermostatiques de la même génération sur chaque radiateur. Avec cette base, l’app va réduire automatiquement le débit en fermant un petit peu les têtes les plus proches de la source et en ouvrant davantage celles qui sont éloignées. Le fabricant promet un processus automatisé, qui dépend seulement de la température observée par ses appareils. Si la tête installée sur un radiateur observe une chauffe très rapide de la pièce alors qu’une autre remarque une montée en température plus lente, le système partira du principe que le premier radiateur est proche de la chaudière et le deuxième éloigné.
Une fois ce premier constat établi, Tado° ajustera automatiquement l’apport d’eau chaude pour que tous les radiateurs soient à égalité. On devrait ainsi avoir l’équivalent d’un équilibrage hydraulique physique réalisé par un professionnel, mais dans une version logicielle permise par la domotique. Reste à savoir si cela fonctionne aussi bien que l’affirme le fabricant, même si au minimum, cela devrait améliorer le confort thermique du logement, en chauffant plus efficacement les différentes pièces.
La nouveauté nécessite une souscription à Tado° AI, le nouveau nom de l’abonnement proposé par le fabricant depuis bien des années. La formule propose de nombreuses autres fonctionnalités, essentiellement des automatisations pour limiter la consommation d’énergie tout en bénéficiant d’une température agréable, le tout avec une bonne dose d’intelligence artificielle, parce qu’on est presque en 2026. Comptez 3,99 € par mois pour en bénéficier.
Si vous êtes comme moi et que votre sac à dos ressemble davantage à une boutique d'électronique qu'à un bagage à main, vous savez que l'autonomie est le nerf de la guerre. Entre le MacBook Pro pour monter des vidéos en déplacement, l'iPhone qui chauffe en partage de connexion et l'iPad pour les moments de détente, la quête de la batterie externe parfaite est un éternel recommencement. Mais avec sa
Sous la direction de Tim Cook, Apple est devenue la première entreprise au monde à atteindre une capitalisation boursière de 4 000 milliards de dollars. Un exploit historique qui aurait pu justifier une rémunération record pour son directeur général. Pourtant, en matière de salaire, Tim Cook reste loin derrière plusieurs de ses homologues, y compris chez des groupes bien moins emblématiques.
Free a enfin lancé une option pour utiliser la fonction cellulaire des Apple Watch, en parallèle d'iOS 26.2. Mais attention, cette nouveauté (gratuite, contrairement aux autres opérateurs) ne fonctionne pas avec la version bêta 26.3 d'iOS, sortie hier.
L'eSIM sur Apple Watch chez Free ? Oui, mais pas avec la bêta 1 d'iOS 26.3.
C'est un problème confirmé par plusieurs personnes sur les réseaux sociaux, et qui est simplement dépendant du développement chez Apple. iOS a besoin d'un fichier avec les paramètres des opérateurs (l'IPCC) et il dépend de la version du système d'exploitation depuis quelques années. Si le fichier de la version finale d'iOS 26.2 est bien compatible avec les Apple Watch chez Free, ce n'est pas le cas de celui de la première bêta d'iOS 26.3, qui a probablement été finalisée un peu avant.
La seule solution est simple : attendre. Apple devrait probablement mettre à jour ses fichiers pour la seconde bêta. Mais compte tenu de la période, elle ne devrait pas arriver avant l'année prochaine.
RAM, SSD, stockage… Il est devenu difficile de faire de bonnes affaires, la faute à la frénésie d’achats causée par le boom des intelligences artificielles génératives.
On ignore si ces promotions sont liées au fait que Crucial va bientôt fermer rideau, mais elles sont intéressantes.
Les Crucial X10 Pro à partir de 150 €
Si vous êtes à la recherche d’un peu de stockage, on vous recommande de jeter un œil à ces SSD externes de Crucial. Il est possible de faire l’acquisition du X10 Pro 2 To pour 150 €, soit 45 € de moins que son prix public. Le modèle 4 To est proposé pour sa part à 295 €.
Les Crucial X10 Pro font partie des SSD externes haut de gamme sortis en 2023 : avec des débits annoncés jusqu’à 2 100 Mo/s en lecture et 2 000 Mo/s en écriture, ils visent ceux qui manipulent de gros fichiers au quotidien — vidéo, photo, bibliothèques de projets, sauvegardes rapides. À l’intérieur, on trouve de la mémoire 3D TLC en NVMe (bus PCIe), reliée en USB 3.2 Gen2x2 Type-C, et un chiffrement matériel AES 256 bits pour sécuriser les données sans plomber les performances. Le tout tient dans un boîtier en aluminium très compact (65 × 50 × 10 mm, 42 g) et conçu pour encaisser : IP55 (poussière/éclaboussures), résistant aux chocs, et annoncé comme hydrofuge.
Les Crucial X9 jouent une partition plus simple que les X10 Pro : ce sont des SSD externes compacts et faciles à emporter, pensés avant tout pour augmenter rapidement l’espace de stockage et déplacer des fichiers sans prise de tête. Ils misent sur un format discret, un boîtier conçu pour résister à la vie nomade et une connexion USB-C pour fonctionner aussi bien avec un Mac qu’avec un PC ou certains appareils mobiles. Ils offrent jusqu’à 1 050 Mo/s en lecture, et à peu près autant en écriture. En clair : une solution sobre et pratique pour des sauvegardes, des bibliothèques photo/vidéo, ou du stockage d’appoint au quotidien.
Bref, des SSD moins performants, mais des prix encore plus doux :
General Motors vient de confirmer l’arrivée prochaine de la fonctionnalité de clé de voiture numérique (Apple Car Key) au sein de son écosystème automobile. Le constructeur américain n’a toutefois pas précisé de calendrier ni communiqué la liste exacte des modèles compatibles. Cette intégration concernera plusieurs marques majeures du groupe, dont Chevrolet, GMC, Cadillac et Buick, […]
La Maison-Blanche vient d’officialiser le lancement d’une initiative ambitieuse baptisée « Tech Force », destinée à renforcer les capacités technologiques de l’administration fédérale américaine. Et parmi les entreprises partenaires figure Apple, aux côtés de nombreux poids lourds du numérique et du cloud. Un corps d’élite pour moderniser l’État Le programme prévoit le recrutement d’environ 1 […]
Dans un communiqué, Renault vient de dévoiler les prix officiels de sa nouvelle Twingo E-Tech. Grâce aux aides prévues par le Projet de Loi de Finances 2025, elle se positionne comme l’une des citadines électriques les plus accessibles du marché européen.
Dévoilée le mois dernier, la nouvelle Twingo E-Tech sera commercialisée dans quelques semaines, même si les commandes ont débuté aujourd’hui pour les plus pressés qui avaient acheté le « Twingo R Pass » (vendu 100 €) lors de la présentation officielle. De ce fait, le véhicule s’est glissé sur le configurateur en ligne de Renault et surtout, le constructeur a dévoilé la grille de prix. Sa promesse était de vendre la voiture à moins de 20 000 € avant les aides et c’est bien le cas, puisqu’elle sera proposée à partir de 19 490 €. Grâce aux aides en France, Renault revendique même un tarif de 14 720 €, même s’il y a quelques astérisques importants à prendre en compte.
Image Renault/MacGeneration.
Pour passer sous la barre des 15 000 €, il faudra tout d’abord patienter un petit peu plus, puisque cela concerne la variante d’entrée de gamme, « Evolution », qui ne sera pas vendue avant le printemps, sans plus de précision à ce stade. Le 6 janvier 2026, c’est la version « Techno » haut de gamme qui sera proposée en commande, un modèle qui débute cette fois à 21 090 € avant déduction des aides. Le coup de pouce destiné aux véhicules particuliers sera maintenu en 2026 et Renault annonce les aides qui seront accessibles à tous ses clients, avec une variation selon leurs revenus.
Tous les clients pourront bénéficier d’une aide de 3 620 € sur les Twingo électriques, soit un prix de départ de 17 470 € sur la Techno. Les ménages les plus précaires pourront obtenir une aide plus élevée, jusqu’à 4 770 €, et repartir avec une version haut de gamme à partir de 16 320 €. Pour le modèle de base, le tarif descend même à 14 720 €, ce qui concrétise la promesse de Renault. Tous ces prix s’entendent hors options et il y en a une qui aurait dû faire partie de la dotation de série et que l’on aura tout intérêt à cocher systématiquement dans le configurateur.
En effet, toutes les Twingo E-Tech se passent de charge rapide par défaut. Renault se limite à une recharge de série à 6,6 kW, bien loin des 22 kW de l’ancienne génération, et facture en supplément l’ajout du connecteur CCS pour atteindre une puissance de 50 kW. Un choix discutable pour un véhicule électrique lancé en 2026. Même si la voiture est pensée pour un usage urbain, l’absence de charge rapide risque de devenir une contrainte réelle au cours de sa vie. Faire de longs trajets sera pratiquement impossible : si l’autonomie annoncée (260 km théorique) constitue déjà un frein, c’est surtout le temps nécessaire pour remplir la batterie de 27,5 kWh (plus de quatre heures) qui pose problème.
Image Renault.
La recharge rapide en courant continu permettra de ramener l’opération à une demi-heure environ, ce qui est raisonnable sur ce segment. Le « Pack Advanced Charge » est vendu à 500 € quelle que soit la version de base, un tarif raisonnable qui devrait être systématiquement pris en compte dans le prix de la voiture. Même Renault en a conscience, en communiquant sur un prix de départ avec l’option à 15 220 € pour les ménages précaires. On repasse au-dessus du seuil des 15 000 €, certes, mais on a un véhicule bien plus polyvalent, capable de répondre à des situations d’urgence et bien plus désirable à long terme, notamment sur le marché de l’occasion. L’option ajoute aussi un chargeur embarqué de 11 kW, ce qui permet de remplir la batterie en 2h35, ainsi que les V2G et V2L qui deviendront incontournables dans quelques années1.
Pour le prix demandé, la Twingo E-Tech d’entrée de gamme n’est pas une voiture au rabais, loin de là. Renault n’a retiré aucun écran et on peut les utiliser sur la version Evolution pour projeter son smartphone avec CarPlay et Android Auto. Si la version Techno ajoute quelques raffinements appréciables, comme la conduite à une seule pédale ou encore le système complet de Google avec Maps intégré en guise de planificateur, le modèle de base est tout à fait correct… à condition toutefois d’intégrer d’emblée les 500 € nécessaires à une configuration réellement exploitable.
Renault assume le choix de ne pas intégrer la charge rapide de série, en s’appuyant sur les usages constatés de ses clients. Cela lui permet de revendiquer un prix plancher sous les 15 000 € : un symbole, plus qu’une réalité commerciale. En pratique, peu d’acheteurs paieront ce prix et il aurait sans doute été plus cohérent de supprimer l’option et d’augmenter l’ensemble de la gamme de 500 €. En l’état, de nombreux clients risquent de ne pas anticiper cette limite et de s’en mordre les doigts.
« Vehicle-to-Grid » et « Vehicle-to-Load », c’est-à-dire la possibilité d’exploiter la batterie d’une voiture pour renvoyer de l’énergie sur le réseau public ou dans un logement, ou pour alimenter des appareils. Ces technologies sont encore balbutiantes, elles devraient toutefois prendre de l’importance. ↩︎
Au début du mois de décembre 2025, Netflix supprimait la compatibilité Google Cast de ses applications, pour pousser l'usage de ses applications. Apple, dans le même temps, vient de l'ajouter à l'app Apple TV pour Android. Cette version longtemps attendue a été lancée en 2025, et elle permet donc d'accéder au service Apple TV d'Apple sur les appareils Android.
L'app Android permet de caster vers un appareil Google Cast. Image iGeneration.
Nous avons pu vérifier le fonctionnement avec l'app en version 2.2 et un Google Chromecast (avec Google TV) sans soucis particuliers : l'app affiche directement le Chromecast, et le transfert du smartphone au boîtier TV a été assez rapide. Rappelons que la technologie de Google n'est pas directement de la recopie : elle consiste à fournir au récepteur un lien direct vers la vidéo, qui sera lue par ce dernier.
Le chargement est en cours. Image iGeneration.
Notons tout de même que comme pour Netflix, il est plus simple de regarder le service directement depuis votre appareil. Apple propose l'app Apple TV sur de nombreux systèmes d'exploitation (Google TV, Tizen, les consoles, etc.) et la possibilité de caster n'est donc qu'une solution d'appoint. Mais si vous avez un vieux modèle de Chromecast ou si vous préférez lancer les contenus depuis un smartphone, c'est une nouveauté qui reste pratique.
Pluribuscasté depuis un smartphone Android. Image iGeneration.
Bien évidemment, ce changement se limite à Android : sous iOS, il faut se contenter d'AirPlay.