La DS4 subit un lifting, devient DS N°4, et étrenne une inédite version électrique. La française devient en ce sens la seule compacte premium multiénergies. Ce défrichage profond saura-t-il nous convaincre ?
Le nouvel ultrabook à deux écrans d'Asus offre le nec plus ultra en matière d'affichage, avec ses deux dalles OLED tactiles 144 Hz, le processeur Intel le plus véloce de 2026 et une énorme batterie pour alimenter tout ça. Mais est-ce un bon ordinateur pour autant ?
L'odyssée de l'espèce humaine est sur le point d'atteindre son pic. Nous avons craint, durant tout le XXe siècle, que la surpopulation étouffe la planète ; mais le XXIe s'annonce très différent de ces prévisions.
Dès l’achat d’un nouveau smartphone, beaucoup se précipitent pour acquérir une protection d’écran. Mais avec les progrès récents, cet accessoire est-il encore indispensable ? La réponse est bien moins évidente qu’il n’y paraît.
Similaire à la PayPal Mafia, une OpenAI Mafia se forme petit à petit. Il s’agit d’un réseau de startups fondées par d’anciens employés d’OpenAI. Parmi les plus célèbres, il y a Anthropic et Perplexity.
Bras d'écran, porte-casque, hauteur réglable, LED lumineuses et passe-câbles... le SecretLab Magnus Evo est un bureau assis-debout pensé avant tout pour les fans de high-tech, mais pas seulement. Voici notre test.
Une étude américaine indique que la satisfaction des conducteurs de voitures électriques n’a jamais été aussi élevée. Cela serait attribué à l’amélioration des batteries, au développement des infrastructures de recharge et à l’amélioration des véhicules en matière de performances.
NVIDIA pourrait investir jusqu’à 30 milliards de dollars dans OpenAI dans le cadre d’une nouvelle levée de fonds. Une somme colossale mais bien inférieure aux 100 milliards évoqués à l’automne dernier. De quoi relancer les interrogations sur la solidité des accords entre les deux partenaires ?
La bibliothèque d'Alexandrie 3.0 ? C'est le projet Silica, imaginé par la firme de Redmond : archiver la mémoire du monde dans de minuscules plaques de verre qui dureront 100 siècles.
Huit mois après le lancement de son service de robotaxi à Austin, Tesla affiche un bilan accidentologique préoccupant. Avec 14 collisions pour 1,3 million de kilomètres parcourus, la flotte autonome se crashe quatre fois plus souvent qu'un conducteur humain moyen. Et Elon Musk s'est bien gardé de le dire.
Selon les projections des géologues, la planète Terre n'aura plus rien à voir avec ce que l'on connaît aujourd'hui dans 250 millions d'années. Si la France existe toujours d'ici là, elle occupera une place de choix sur le planisphère.