Lucid Motors perd son emblématique PDG, Peter Rawlinson, alors que l'entreprise commençait à redresser la barre. Un coup dur qui inquiète les investisseurs et fait chuter l’action.
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BYD veut marquer les esprits avec le lancement de l’Atto 2, un SUV urbain annoncé à partir de 28 990 €. Si le modèle chinois affiche le prix le plus bas de la gamme de la marque, la concurrence européenne n’a pas dit son dernier mot.
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Mercedes fait marche arrière sur sa stratégie électrique. Finis les modèles EQ distincts, place à une gamme intégrant thermique, hybride et électrique sous un même nom.
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Rouler en électrique pour un usage pro, c’était fiscalement intéressant. Mais le gouvernement prépare un tour de vis : seuls certains modèles pourraient bientôt conserver cet avantage. Ce qui serait une très mauvaise nouvelle.
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Mini devait relocaliser la production de ses modèles électriques en Europe en 2026. Finalement, BMW met le projet en pause. Incertitudes politiques et marché instable : que cache ce revirement ?
L’Italie repart à l’attaque contre la voiture électrique. Cette fois, elle accuse Stellantis, Tesla, VW et BYD de tromper les consommateurs sur l’autonomie des véhicules. Enjeu commercial ou nouvelle manœuvre politique ?
Se recharger, c'est long… se faire piéger sur un parking en plus, c'est absurde. C'est un fait divers qui a inspiré l'éditorial de la newsletter Watt Else du 20 février sur les bornes de recharge.
[Info Numerama] Après avoir annoncé son lancement pour 2025 au Mondial de Paris, AITO semble passer à la vitesse supérieure. C’est ce qui expliquerait en tout cas le tournage surpris au parc de Saint-Cloud.
Pour le lancement de son Model Y restylé, Tesla a mis en vente une édition limitée « Launch Series » à 60 990 €. Les clients se sont-ils faits avoir par une fausse proposition alléchante ?
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