Sa carrière aura été de quelques mois : fin de parcours abrupt pour la rivale de la Citroën Ami signée Renault, la Mobilize Duo

12 décembre 2025 à 11:41

Lancé il y a à peine quelques mois, Renault arrête la commercialisation du Mobilize Duo. Héritière du Twizy, cette voiture électrique sans permis rêvait de voler la vedette à la Citroën Ami.

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Sa carrière aura été de quelques mois : fin de parcours abrupt pour la rivale de la Citroën Ami signée Renault, la Mobilize Duo

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Par :Jean-Baptiste Passieux

12 décembre 2025 à 11:41

Lancé il y a à peine quelques mois, Renault arrête la commercialisation du Mobilize Duo. Héritière du Twizy, cette voiture électrique sans permis rêvait de voler la vedette à la Citroën Ami.

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« Cela ne se passe jamais comme prévu » : comment cette nouvelle usine française de batteries pour voitures électriques compte éviter les désastres des concurrents

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Par :Jean-Baptiste Passieux

11 décembre 2025 à 12:31

La gigafactory de Verkor, une société française de fabrication de batteries pour voitures électriques, est inaugurée aujourd'hui. Située à Dunkerque, elle est un espoir pour l'industrie française, mais les exemples récents prouvent que le plus dur reste à venir.

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La clé de voiture sur smartphone se généralise : la preuve avec Samsung et Porsche

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Par :Jean-Baptiste Passieux

11 décembre 2025 à 11:09

Les nouvelles voitures électriques de Porsche deviennent compatibles avec la clé numérique des smartphones Samsung. De quoi déverrouiller les Macan et Cayenne avec son Galaxy et partager leur accès à des contacts d'un geste.

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J’ai testé à Paris le Tesla FSD : pourquoi j’ai hâte que ce système encore interdit soit autorisé en Europe

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Par :Jean-Baptiste Passieux

10 décembre 2025 à 18:23

Encore interdit en Europe, nous avons pu tester le système FSD (Full Self-Drive) de Tesla à Paris en avant-première. De quoi découvrir un système de conduite autonome étonnant de maturité… et faire le point sur ce qui empêche son arrivée dans nos contrées.

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L’adorable Fiat Topolino électrique sans permis va bientôt être confrontée à un problème de taille

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Par :Jean-Baptiste Passieux

10 décembre 2025 à 15:05

Le patron de Fiat vient de l'annoncer : sa Topolino, clone technique de la Citroën Ami, va être vendue aux États-Unis. La minuscule voiture électrique sans permis risque d'y rencontrer un problème de taille…

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MG trahi par l’EuroNCAP : la MG4 électrique chinoise arrive bel et bien en Europe

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Par :Jean-Baptiste Passieux

10 décembre 2025 à 11:54

Pourtant annoncée comme réservée à la Chine, la nouvelle MG4 vient d'apparaître dans les derniers crash-tests de l'EuroNCAP. De quoi espérer l'arrivée prochaine de cette voiture électrique abordable en Europe ?

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La technologie révolutionnaire des batteries XXL des smartphones chinois arrive dans les voitures électriques grâce à cette innovation

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Par :Jean-Baptiste Passieux

10 décembre 2025 à 10:50

Après leur arrivée sur les smartphones, les batteries au silicium pourraient bien s'installer dans les voitures électriques grâce à l'alliance de deux entreprises du secteur. De quoi booster l'autonomie et la longévité des modèles équipés.

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Pour survivre sur la voiture électrique abordable, Ford va reprendre la recette magique de Renault

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Par :Jean-Baptiste Passieux

9 décembre 2025 à 11:52

Renault et Ford viennent d'annoncer un partenariat, dans lequel le Français va fournir sa plateforme et ses usines à l'Américain pour lancer deux voitures électriques abordables. Les utilitaires électriques sont aussi sur la table.

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1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur

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Par :Jean-Baptiste Passieux

8 décembre 2025 à 12:23

Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l'arrivée de sa marque Avatr en Europe d'ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l'inverse de la gamme vendue en Chine.

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J’ai roulé 600 km au volant d’une BYD électrique à moins de 20 000 € : voici comment s’est passé ce long voyage en Dolphin Surf

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Par :Jean-Baptiste Passieux

7 décembre 2025 à 16:01

On parle beaucoup des voitures électriques à moins de 20 000 euros, mais qu'en est-il dans la vraie vie ? Sont-elles de simples objets marketing ou des propositions viables ? Peut-on partir en week-end quand on a 220 km d'autonomie ? Pour le savoir, je suis parti voir la mer au volant de la moins chère des BYD Dolphin Surf. Récit d'un voyage de 600 km.

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