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« Impossible de dire si c’est un humain » : un expert de Nvidia bluffé après avoir testé la conduite autonome de Tesla

Spécialiste de la robotique, un cadre de Nvidia a tester la dernière version de la conduite autonome de Tesla. Et on peut dire que l’expérience a été particulièrement concluante pour cet expert, qui ne cache pas son admiration.
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Volkswagen et Xpeng s’unissent : voici l’ID. Unyx 07, la voiture électrique allemande made in China

Développée par Volkswagen en partenariat avec Xpeng, la nouvelle ID. Unyx 07 nous donne de nouvelles informations à son sujet. La voiture électrique revendique 231 chevaux et une autonomie de 558 kilomètres.
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« Impossible de dire si c’est un humain » : un expert de Nvidia bluffé après avoir testé la conduite autonome de Tesla

Spécialiste de la robotique, un cadre de Nvidia a tester la dernière version de la conduite autonome de Tesla. Et on peut dire que l’expérience a été particulièrement concluante pour cet expert, qui ne cache pas son admiration.
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Volkswagen et Xpeng s’unissent : voici l’ID. Unyx 07, la voiture électrique allemande made in China

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Les voitures électriques de Tesla dans le viseur des autorités pour un détail qui n’en n’est pas un

Tesla est actuellement dans le collimateur des autorités américaines, à cause de ses poignées de portes. Une enquête est en cours à la suite de plusieurs signalement de décès au cours des dernières années.
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Leapmotor veut vous faire oublier les SUV avec cette voiture électrique chinoise et sa batterie XXL qui pourrait arriver en Europe

Après le D19, le constructeur chinois Leapmotor lève le voile sur une nouvelle voiture électrique. Il s’agit du D99, qui prend cette fois-ci la forme d’un grand van familial et qui se décline en deux versions. Il pourrait arriver en Europe grâce à Stellantis.
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On en sait plus sur la prochaine voiture électrique de Ferrari : plus de 1 000 chevaux et 4 moteurs

Attendue en 2026, la future voiture électrique de Ferrari commence à nous donner certains détails sur ses moteurs. La supercar devrait dépasser les 1 000 chevaux et frapper plus fort que Tesla et Porsche. De quoi nous mettre l’eau à la bouche !
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