Pendant des années, MacUpdater a fait figure de référence pour maintenir à jour toutes les applications de son Mac, même les plus obscures. Mais depuis le 1er janvier, il ne faut plus trop compter sur lui. Son développement a été arrêté, tout comme la mise à jour quotidienne de sa base de données, riche de plus de 100 000 logiciels. L’utilitaire continue de fonctionner de manière partielle, mais son intérêt est voué à s’éroder avec le temps.
CoreCode avait prévenu dès le milieu de l’année dernière des difficultés rencontrées. L’éditeur expliquait ne pas parvenir à dégager suffisamment de revenus pour poursuivre le développement, tout en refusant de basculer vers un modèle par abonnement. Il espérait qu’un repreneur assurerait la pérennité du projet, mais force est de constater que personne ne s’est manifesté, ou du moins aucun accord n’a été conclu jusqu’à présent.
MacUpdater étant désormais sur la voie de garage, se pose évidemment la question d’une alternative. Par quoi le remplacer ? Il y a plusieurs candidats, mais une analyse de TidBITS, qui rejoint nos premières recherches, montre qu’aucun n’arrive à sa cheville.
Nos confrères ont mené un essai sur deux machines bien différentes : un MacBook Pro utilisé quotidiennement et un iMac peu sollicité depuis la mi-2025, sur lequel se sont accumulées de nombreuses applications au fil des ans. Un cobaye idéal, puisqu’il regroupe quantité d’apps plus ou moins obsolètes.
Le résultat : MacUpdater 3.5, dernière version en date et sans doute définitive, reste de loin le plus efficace. Sur les 163 applications identifiées sur l’iMac délaissé, il a détecté des mises à jour pour 100 d’entre elles, soit le meilleur ratio identification/mises à jour (61 %). En deuxième position, Latest recense 142 apps et trouve 62 mises à jour (44 %). CleanMyMac arrive ensuite : il identifie davantage d’applications (190), mais n’en met à jour que 51 (27 %).
| Application | iMac total | iMac mises à jour | iMac % | MacBook total | MacBook mises à jour | MacBook % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MacUpdater | 163 | 100 | 61 % | 89 | 24 | 27 % |
| Latest | 142 | 62 | 44 % | 85 | 14 | 16 % |
| CleanMyMac | 190 | 51 | 27 % | 106 | 4 | 4 % |
| MacUpdate Desktop | 229 | 41 | 18 % | 156 | 9 | 6 % |
| Updatest | 167 | 25 | 15 % | 95 | 5 | 5 % |
L’atout majeur de MacUpdater qui ressort ici est sa base de données qui a été enrichie pendant des années par sa communauté d’utilisateurs. On peut néanmoins examiner les alternatives une à une afin de comprendre ce qui les distingue.
Latest présente l’avantage d’être gratuite et open source. Elle gère les applications du Mac App Store ainsi que celles reposant sur Sparkle, un framework open source très répandu pour les mises à jour. Cela couvre une part non négligeable des besoins… mais l’outil reste nettement en retrait par rapport à MacUpdater.
CleanMyMac constitue une autre option. Son tarif (9,95 €/mois ou 119,95 € en achat définitif) est dissuasif si on cherche uniquement un remplaçant à MacUpdater, mais l’application propose aussi des fonctions de nettoyage de macOS.
MacUpdate Desktop, de son côté, est encore en bêta et nécessite un abonnement de 9,99 $ par an pour installer des apps. Il repose sur le site MacUpdate, dont l’historique incite à la prudence. Passé en 2020 sous le contrôle des propriétaires de MacKeeper, un logiciel de maintenance qui traine une réputation exécrable, le site a changé de mains en 2024 au profit d’une obscure société nommée Tekkie OU.
Enfin, Updatest se rapproche davantage de Latest, mais de façon plus aboutie. Elle couvre un plus grand nombre de sources (App Store, Electron, Setapp, TestFlight…) et prend en charge Homebrew, un gestionnaire de paquets très prisé des développeurs. Proposée à 9,99 $, elle dispose d’une version d’essai.
Dans ce contexte, que faire ? À court terme, continuer à utiliser MacUpdater tant qu’il fonctionne, tout en lui adjoignant une, voire deux alternatives. Updatest est sans doute l’application qui s’en approche le plus en matière de fonctionnalités, sans toutefois égaler son efficacité en détection. C’était là toute la « magie » de MacUpdater : même pour les plus maniaques, il parvenait à dénicher des mises à jour insoupçonnées. Tant que CoreCode n’aura pas trouvé de repreneur, il faudra probablement tirer un trait sur cette capacité unique.
Le 29 décembre 2025, nous apprenions qu'un sous-traitant chinois d'Apple venait d'être victime d'une cyberattaque et que des pirates auraient alors récupéré des données confidentielles sur les produits de la marque. L'identité du sous-traitant est désormais connue : il s'agit de Luxshare,...
Cela fait 21 ans que Volkswagen est le plus gros vendeur de véhicules sur le sol européen et 2025 n’a pas fait exception, avec 1 444 194 véhicules vendus, d’après les chiffres fournis par Dataforce à Automotive News Europe. Même si c’est en baisse de 2,3 % par rapport à l’année d’avant, le groupe allemand reste incontestablement le numéro un sur son propre continent et il domine désormais presque tous les segments. La nouveauté, c’est sur l’électrique : pour la première fois, les bonnes ventes de ses modèles ont permis à Volkswagen de prendre l’avantage et de détrôner Tesla.
D’après ces statistiques préliminaires, Volkswagen a vendu 274 417 voitures à batterie en 2025, une croissance de 56 % par rapport à l’année précédente. Sur la même période, Tesla s’est contentée de 238 765 ventes, une baisse de 27 % cette fois, si bien que le constructeur américain a perdu sa place de leader. Il semblait pourtant indéboulonnable depuis des années, mais le désintérêt croissant d’Elon Musk pour les véhicules individuels et son attention portée sur la conduite autonome et l’intelligence artificielle ont des conséquences de plus en plus visibles.
Tesla confirme la baisse de ses ventes en 2025, sans perspective de rebond
La production de voitures individuelles ne semble plus intéresser Tesla
Le patron de Tesla n’hésite pas à mettre en avant le contexte socio-économique pour expliquer les performances en retrait de son entreprise. Les chiffres pour 2025 prouvent pourtant bien que ce n’est qu’une mauvaise excuse, en tout cas en Europe où le marché de la voiture électrique a connu une croissance de 30 %. Notons au passage que le groupe Volkswagen a de quoi se féliciter, au-delà de la réussite de la marque éponyme. Dans le top 5 européen, on trouve aussi Audi dont les ventes ont augmenté de 51 % depuis 2024 et surtout Skoda, qui a connu une croissance impressionnante de 117 % d’une année sur l’autre. BMW est bien placé lui aussi, confirmant le rôle moteur de l’Allemagne sur le marché automobile du continent.
| Marque | Ventes 2025 | Évolution |
|---|---|---|
| Volkswagen | 274 417 | +56 % |
| Tesla | 238 765 | -27 % |
| BMW | 193 186 | +15 % |
| Skoda | 172 100 | +117 % |
| Audi | 153 848 | +51 % |
La voiture électrique la plus vendue en Europe reste malgré tout une Tesla, puisque c’est la Model Y qui conserve ce titre, avec 151 331 exemplaires vendus. C’est 28 % de moins qu’en 2024 et les nouveaux Model Y Standard ne semblent pas inverser la tendance pour le moment, comme le montrent les licenciements récents dans son usine berlinoise ou encore la promotion en cours. À condition d’acheter et de réceptionner le SUV avant la fin du trimestre et à condition d’avoir un véhicule à faire reprendre, peu importe son état, le constructeur américain ajoute un bonus de 3 000 €. De quoi obtenir la voiture à partir de 33 843 € en France, un prix assez incroyable pour ce que l’on obtient, mais cette promotion si tôt dans la carrière de la Model Y Standard ne semble pas indiquer des ventes élevées en ce début d’année.
La deuxième voiture électrique la plus vendue appartient au groupe Volkswagen, puisque c’est l’Elroq de Skoda, un petit SUV qui s’est vendu à 94 106 exemplaires. Un succès probablement inattendu, qui justifie la place de la marque tchèque sur le top 5 européen. On peut aussi saluer l’excellente performance de la Renault 5, quatrième du classement avec 81 517 unités vendues en Europe. Le constructeur français a manifestement trouvé la bonne formule avec sa voiture néo-rétro présentée il y a quasiment deux ans. C’est aussi une très bonne citadine qui répond visiblement aux attentes des consommateurs en France comme dans les pays voisins.
Renault présente enfin la nouvelle R5 électrique, sans pour autant révéler les tarifs
Pour en revenir à Volkswagen, on se prépare à aborder une nouvelle phase de la stratégie électrique, avec des véhicules qui rentrent dans le rang et ne se distinguent plus autant des modèles thermiques. La future ID.2 sera en réalité la nouvelle Polo et on sait aussi que le constructeur prépare une mise à jour majeure de l’ID.4, avec un design plus passe-partout. Et pourquoi pas un changement de nom pour devenir le nouveau Tiguan ? On le saura lors de la présentation de la voiture, prévue avant l’été, pour une commercialisation à la fin de l’année en cours.
Les ESP32 sont de tout petits ordinateurs qui ne brillent pas par leurs performances, mais se distinguent par leur compacité et leur prix réduit. Ils sont très utilisés dans le monde de la domotique, y compris dans des produits commerciaux (chez Shelly par exemple), et ils sont aussi une excellente option pour les bricoleurs. J’en utilise par exemple plusieurs répartis dans toute la maison en guise de relais Bluetooth pour Home Assistant, comme je l’avais détaillé dans la série. Le projet ESPHome, géré par la même fondation Open Home, fait le lien entre ces ordinateurs et la domotique ouverte et sa dernière mise à jour est particulièrement intéressante.
En effet, dans la longue liste de nouveautés de la version 2026.1 qui vient de sortir, on repère un changement en particulier. Une fois mis à jour, ces micro-ordinateurs pourront enfin changer de borne Wi-Fi s’ils repèrent un signal plus fort. Jusque-là, le choix de la borne se faisait uniquement au démarrage et ne changeait plus jamais, du moins pas jusqu’au prochain redémarrage. Si l’ESP32 choisissait la meilleure borne dès le départ, tant mieux, mais je sais d’expérience que ce n’était pas toujours le cas et on se trouvait souvent avec des modules avec un signal Wi-Fi faible, voire régulièrement déconnectés.
La puce Wi-Fi intégrée à ces petits ordinateurs bon marché n’étant pas de très bonne qualité, ce changement devrait être significatif à l’usage. L’itinérance Wi-Fi est activée par défaut si vous installez ESPHome 2026.1 ou une version ultérieure et il est possible de la désactiver si vous n’en voulez pas, en ajoutant un mot-clé à la configuration de l’appareil, comme indiqué dans la documentation. Les développeurs y précisent qu’ils ont choisi une stratégie conservatrice, pour éviter d’alourdir le réseau Wi-Fi. Si le signal est déjà excellent, par exemple, la recherche d’une meilleure borne sera désactivée.
La mise à jour est loin de se résumer à ce point, il y a comme toujours de nombreux changements et optimisations, un point crucial quand on regarde les caractéristiques de ces petits ordinateurs qui se contentent au mieux de quelques centaines de kilo-octets de mémoire vive. Avec cette version 2026.1, les binaires devraient être plus compacts pour la majorité des modèles et le temps de compilation, indispensable à chaque mise à jour, devrait être bien plus court. Les plus curieux trouveront de nombreux détails dans l’article de présentation, de mon côté je peux témoigner que l’installation a été effectivement plus rapide que pour les versions précédentes.
ESPHome intègre aussi tout le nécessaire pour gérer les multiples capteurs que l’on peut relier aux ordinateurs, comme ceux dédiés à la mesure de particules fines. La mise à jour 2026.1 ajoute ainsi le calcul de la qualité de l’air à partir du taux de particules, en se basant sur les méthodes américaines (AQI) ou européennes (CAQI). Pour la première fois, le projet propose une connexion aux appareils Zigbee à condition d’utiliser une puce bien précise (nRF52). Autre ajout, le contrôle d’une chaudière ou d’un chauffe-eau peut désormais se faire sur un petit ordinateur géré par ESPHome (avec une intégration à venir côté Home Assistant).
Ce projet open-source est extrêmement souple et permet de réaliser de multiples opérations, dont la connexion d’appareils anciens. Pour en savoir plus, je vous recommande le site officiel qui donne quelques idées de ce que l’on peut faire avec ces ordinateurs bon marché. Si vous disposez déjà d’une instance Home Assistant, le plus simple est d’ajouter le module ESPHome en suivant ces instructions.
De nombreuses rumeurs circulent autour de l’écran de l’iPhone 18 Pro, pour savoir s’il adoptera ou non une nouvelle Dynamic Island. Mais l’iPhone 18 « standard » n’est pas en reste. Sur Weibo, le leaker Instant Digital avance que ce modèle pourrait bénéficier d’un écran nettement plus lumineux.
Selon lui, le sous-traitant chinois BOE a peu de chances de fournir les dalles de l’iPhone 18, les exigences d’Apple en matière de luminosité étant particulièrement élevées. Le leaker semble rebondir sur un article de The Elec publié un peu plus tôt qui évoque de nouvelles difficultés de BOE dans la production d’écrans OLED, entraînant le transfert de millions de commandes vers Samsung Display.
L’explication viendrait donc de la luminosité maximale attendue par Apple, une rumeur à prendre avec des pincettes comme toujours avec Instant Digital. À l’heure actuelle, l’iPhone 17 fait jeu égal avec l’iPhone 17 Pro sur ce point, avec une luminosité de 1 000 nits en usage standard, jusqu’à 1 600 nits en HDR et un pic à 3 000 nits en extérieur — soit 1 000 nits de plus que la génération précédente.
En mentionnant uniquement « iPhone 18 », le leaker inclut-il également l’iPhone 18 Pro ? La question reste ouverte. Ces dernières années, les modèles standards sont en tout cas alignés sur les Pro et on imagine mal l’iPhone 18 avoir un écran plus lumineux que le 18 Pro. D’autres fabricants vont déjà plus loin, comme Google avec les Pixel 10 Pro, dont l’écran peut atteindre 2 200 nits en HDR et jusqu’à 3 300 nits en luminosité maximale.
Une luminosité accrue améliorerait encore la lisibilité en plein soleil. Une autre piste consiste toutefois à renforcer le traitement antireflet de l’écran. Comme l’avaient annoncé certaines rumeurs, Apple a effectivement amélioré ce point sur les iPhone 17 et 17 Pro. Malgré cela, l’antireflet reste moins efficace que celui du Galaxy S25 Ultra.
Quelques mois après son lancement, Acrobat Studio, une plateforme pensée pour faire entrer les PDF dans l’ère de l’IA générative, s’enrichit de nouvelles fonctions. Cette offre, qui regroupe plusieurs outils spécialisés, permettait déjà de générer des résumés à partir des documents enregistrés.
Désormais, l’IA intégrée peut aussi produire une présentation clé en main. Avant le lancement, l’utilisateur choisit les documents servant de base, le ton à adopter et la durée souhaitée. Il est ensuite possible de sélectionner un thème, puis Adobe Express génère un premier brouillon. Les images peuvent être remplacées par d’autres issues de la bibliothèque Adobe Stock. N’ayant pas testé cette nouveauté, on ne se prononcera pas sur sa fiabilité.
De plus, PDF Space peut maintenant générer des podcasts à partir de documents, une fonction pour l’instant limitée à l’anglais. Le principe n’est pas inédit, puisque Google permet déjà de créer des simili-podcasts via son service NotebookLM, et ce gratuitement et en français.
À côté de ça, l’assistant conversationnel intégré à Acrobat sait désormais supprimer des pages, du texte, des commentaires ou des images, ainsi que rechercher et de remplacer des mots ou des expressions, entre autres choses. Adobe a aussi musclé les fonctions de collaboration avec la possibilité d’inviter d’autres personnes à ajouter des fichiers, laisser des notes ou recueillir des commentaires.
Acrobat Studio est facturé 30,24 €/mois avec un engagement d’un an, dans le cadre d’une offre de lancement valable jusqu’au 31 janvier. Au vu de son tarif, ce service s’adresse surtout aux professionnels qui brassent des dizaines de PDF chaque jour.
Il ne fait guère de doute qu’Apple a travaillé sur une voiture, le projet Titan a duré au moins dix ans à Cupertino et avalé 10 milliards de dollars avant de disparaître il y a deux ans. Néanmoins, la culture du secret restant fondamentale dans l’entreprise, on n’a jamais eu de confirmation officielle qu’une voiture Apple a été un projet mené pendant une décennie et on n’en aura peut-être jamais. Faute de mieux, c’est Airbnb qui confirme en quelque sorte l’information, au détour d’un communiqué de presse célébrant l’embauche d’un ancien ingénieur pommé.
Le spécialiste de la location de logements a annoncé l’embauche d’Ahmad Al-Dahle au poste de Chief Technology Officer (CTO, ou directeur des technologies), l’un des « plus grands experts mondiaux en intelligence artificielle », d’après le communiqué. Il a quitté Meta, où il dirigeait l’effort pour créer les grands modèles de langage Llama, mais c’est surtout son passé chez Apple qui nous intéresse. Airbnb ne manque pas de souligner cet aspect-là d’ailleurs, bien plus que ses cinq dernières années chez Meta.
Ahmad Al-Dahle est entré chez Apple en 2005 et il y aurait travaillé sur ce qui allait devenir l’iPhone, sorti deux ans plus tard. Son CV détaillé par Brian Chesky, cofondateur et CEO d’Airbnb, évoque un travail sur plusieurs technologies centrales, comme l’écran multitouch de l’iPhone, puis son implication lors de la création de la première Apple Watch. En 2014, il aurait créé le groupe responsable à Cupertino des technologies liées à l’autonomie, un domaine assez vague qui concerne en l’occurrence l’automobile, puisqu’il aurait été « chargé de développer les systèmes d’IA fondamentaux du projet de voiture autonome » d’Apple.
Voilà pour la confirmation glissée l’air de rien dans ce communiqué de presse. Il n’est certainement pas question de voiture chez Airbnb, ce sont plutôt ses compétences en matière d’IA qui ont intéressé l’entreprise. Son rôle le place toutefois à la tête de toutes les technologies au sens large, ce qui dépasse largement le cadre de l’intelligence artificielle.
iOS 26 comprend une nouvelle option cachée permettant de partager facilement les identifiants uniques de son iPhone ou de son iPad. On a rarement besoin de communiquer l’EID ou l’IMEI de son appareil, mais cela peut s’avérer utile dans quelques cas bien précis, notamment lors d’un passage en Apple Store ou chez un autre réparateur.
Première étape, se rendre dans Réglages > Général > Informations. Ensuite, il faut appuyer longuement sur EID, IMEI ou IMEI 2. Le menu contextuel affiche alors plusieurs options. La fonction Copier n’est pas nouvelle, elle était déjà présente dans iOS 18 et les versions précédentes, et permet simplement de copier l’identifiant en question dans le presse-papier.
Ce sont les deux autres options qui ont été introduites par iOS 26. Code-barres affiche l’identifiant sélectionné ainsi qu’un code-barres qui pourra être scanné par la personne qui en a besoin.
L’option Partager les identifiants de l’appar… (il y a un petit souci de gestion du texte ici) affiche quant à elle les trois identifiants uniques, chacun accompagné de son code-barres. Elle permet également de transmettre ces informations via NFC à un lecteur compatible. Sur iPad, pas de partage via NFC possible en revanche.
Lorsque vous faites du vélo ou que vous accélérez le pas, vous vous êtes peut-être déjà demandé à quelle vitesse vous alliez. Snel apporte une réponse simple et immédiate sur Apple Watch.
Cette application gratuite ne s’adresse pas aux athlètes qui veulent scruter leurs performances, mais aux marcheurs, coureurs ou cyclistes juste curieux de connaitre leur allure. Elle est inutile sur un tapis de course : comme elle s’appuie sur le GPS pour déterminer la vitesse, il faut nécessairement se déplacer en extérieur pour qu’elle fonctionne.
Dès l’ouverture, l’application affiche la vitesse, mise en valeur au centre d’un compteur. Quelques options de personnalisation sont proposées : on peut changer de thème, choisir l’unité de mesure (mètres par seconde, kilomètres par heure ou miles par heure) et ajuster le nombre de décimales affichées.
Lors de mes essais à pied et à vélo, Snel s’est montrée fiable. On prend rapidement connaissance de sa vitesse, et voilà. Il serait appréciable de pouvoir consulter cette information via une complication sur l’écran d’accueil de l’Apple Watch, mais Apple réserve le rafraîchissement en temps réel à ses propres applications.
Made a little demo video for the App Store team to show the issue they ran into. Let's hope it works. pic.twitter.com/MDuFIXIYH7
— Jordi Bruin (@jordibruin) August 22, 2024
En faisant défiler l’écran principal de Snel, on accède à un graphique retraçant l’évolution de la vitesse. L’application enregistre également la vitesse maximale atteinte, avec la possibilité de la réinitialiser manuellement. Et c’est tout.
Snel a été créée par Jordi Bruin, le développeur de MacWhisper, qui s’était lancé pour l’occasion un défi de… vitesse. La première version a été conçue en seulement quelques heures, comme il l’avait raconté sur X. Depuis, elle a reçu plusieurs améliorations. La dernière mise à jour remonte à septembre 2024, mais l’application fonctionne toujours correctement. Elle est open source et nécessite watchOS 10 au minimum.
Xavier Niel, futur candidat à l’élection présidentielle de 2027 ? En tout cas, le patron de Free en parlerait tous les jours si l’on en croit Élisa1, sa fille de treize ans. L’anecdote rapportée par Le Point s’est déroulée au cœur du pouvoir, lors d’une réception donnée par Emmanuel Macron à l’Élysée, à la toute fin de l’année dernière. Invité, le milliardaire aurait envoyé l’adolescente parler à son hôte : « Président, tu en penses quoi si papa se présentait à la présidentielle ? ».
« Tu diras à ton père que le job n’est pas si facile », aurait répondu le principal intéressé, avant de lui demander : « En a-t-il vraiment envie ? ». Sans hésiter, sa jeune interlocutrice aurait alors affirmé : « Il en parle tous les jours. » Dans ce contexte, on peut n’y voir qu’une boutade avec le Président de la République française qui joue le jeu face à une jeune invitée. D’après nos confrères du Point, Xavier Niel envisagerait toutefois sérieusement de se présenter. Ils rappellent que c’est une vieille idée, comme en témoignerait aussi ce clip humoristique diffusé en 2022 où il s’imaginait « Président de Free » le temps d’un faux discours à l’Élysée. Notons qu’il se moquait au passage gentiment d’Emmanuel Macron, ainsi que ses prédécesseurs.
Derrière les traits d’humour, il y aurait peut-être une véritable volonté de se lancer sur la campagne présidentielle à venir. Xavier Niel côtoie régulièrement le monde politique pour les besoins de ses entreprises et financerait même des enquêtes d’opinion pour évaluer sa propre popularité, comme le révélait La Lettre en novembre dernier. Des sondages qu’il ne garderait pas pour lui, puisqu’il les enverrait à plusieurs personnalités politiques… dont le Président lui-même.
Reste qu’il y a probablement beaucoup à faire pour que Xavier Niel soit un candidat sérieux à cette élection. Un sondage effectué par Le Point au printemps 2024 lui accordait 10 % des intentions de vote s’il se présentait, ce qui est supérieur à d’autres personnalités évaluées en même temps, mais reste faible en soi. Sans trop de surprise, le milliardaire attirait l’intérêt des centristes et libéraux dans cette étude d’opinion, ce qui ne suffira pas à gagner une élection nationale.
Faut-il voir un signe dans le choix de ce prénom ? ↩︎
C'est la journée à ne pas manquer pour les amateurs de la Pomme. Pour ce mercredi 21 janvier, Rakuten sort l'artillerie lourde avec une vente flash qui ne durera que quelques heures. Au programme : l'iPhone 16e qui s'affiche à un prix plancher de 499 € et l'iPhone 17 qui descend à 839 €. Dans les deux cas, il faudra dégainer le code promo RAKUTEN20 pour profiter de ces tarifs, mais attention : l'offre expire ce soir à minuit.
C’est une opportunité qui s’était faite rare : l’iPhone 16e est à nouveau disponible à un tarif particulièrement agressif. Pour ceux qui souhaitent s’équiper d’un smartphone Apple de dernière génération sans sacrifier leur budget, c'est l'une des offres les plus pertinentes du moment.
Pour faire tomber le prix à 499 €, il est nécessaire d'appliquer le code RAKUTEN20 lors de la validation du panier. À ce tarif, il s'agit d'un produit issu de l'importation, mais c’est bel et bien un modèle européen (A3409). Cela garantit une compatibilité totale avec nos réseaux 5G et les services Apple.
L'iPhone 16e se concentre sur l'efficacité. S'il fait l'impasse sur l'écran 120 Hz ou la puce UWB pour réduire la facture, il ne sacrifie pas l'avenir : sa puce moderne le rend pleinement compatible avec Apple Intelligence. C'est un appareil endurant et puissant, idéal pour ceux qui cherchent la pérennité logicielle sans les fioritures des modèles Pro.
Toujours sur Rakuten, si vous préférez un vendeur français, Boulanger le propose à 579 €. N’oubliez pas de saisir le code RAKUTEN20. Pour info, l’iPhone 16e est vendu 599 € chez Amazon, ce qui correspond déjà à une réduction de 120 € sur son prix public.
Si vous visez un modèle plus complet, l’iPhone 17 profite lui aussi d'une promotion intéressante. Il est disponible aujourd’hui à 839 €, toujours grâce au code RAKUTEN20.
L’annonce mentionne la référence A3520. Là encore, c’est un modèle d’import identique à la version française : aucun problème de compatibilité réseau ou de SAV à prévoir. À ce prix, tous les coloris sont disponibles (blanc, noir, brume), à l’exception du modèle Sauge.
L'iPhone 17 réduit l'écart avec la gamme Pro en intégrant enfin certaines fonctionnalités attendues, au premier rang desquelles la technologie ProMotion (120 Hz). C'est un excellent compromis pour ceux qui veulent le meilleur de l'affichage Apple sans basculer sur les tarifs "Titanium".
Note : Dans les deux cas, au regard de l’économie réalisée, nous vous recommandons d’investir une partie du gain dans un contrat AppleCare. Précisons enfin que ce vendeur nous a été recommandé par Rakuten pour son sérieux.
Enfin, si vous souhaitez acquérir les derniers AirPods Pro 3. Vous pouvez les acquérir au prix de 212,99 €, en saisissant le code RAKUTEN7.
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