Alors que les pays occidentaux tendent à abandonner la carte SIM sous sa forme classique (même si les eSIM ne sont pour le moment que des SIM plus ou moins intégrées), China Mobile vient de lancer la CC2560A, une « super SIM ».

La carte de China Mobile est animée par un processeur RISC-V à 120 MHz, est compatible NFC et peut stocker 2,5 Mo de données. Ces fonctions ont un but : permettre de remplacer différents éléments de la vie courante, comme une carte d'étudiant, une carte d'accès, des clés de voiture, etc.

Rappelons tout de même qu'ajouter du NFC ou (un peu) de stockage à une carte SIM n'est pas réellement une nouveauté. Orange a intégré le NFC dans ses cartes SIM pendant un temps pour prendre en charge le paiement mobile ou pour les transports (avec les premières expérimentations sur le passe Navigo). De même, Orange et Gemplus (devenu Gemalto) proposaient déjà des cartes SIM capables de stocker 128 Mo de données dès 2005.

La révolution RISC-V : tout ce qu'il faut savoir sur ce jeu d'instructions prometteur

Des chercheurs japonais du NICT (l'Institut national des technologies de l'information et des télécommunications) viennent de présenter une nouveauté intéressante : ils ont réussi à atteindre un débit de 402 Tb/s sur de la fibre optique. Si la valeur est élevée, il ne s'agit pas d'un record stricto sensu… sauf si on prend en compte un point : la fibre optique employée est une version commerciale.

Pour atteindre ce débit, qui n'est évidemment pas destiné à un usage domestique, la solution combine 1 505 signaux sur différentes longueurs d'onde et — visiblement une première — travaille dans la bande U et la bande O, en plus des bandes E, S, C et L. Chaque bande définit une plage de fréquence précise, et la multiplication des signaux dans les différentes bandes permet d'obtenir un débit cumulé plus élevé. Selon le communiqué, cette expérimentation a été effectuée sur une distance de 50 km et le débit est 25 % plus élevé qu'en octobre 2023, date de l'ancien record.

L'intérêt pratique est évident : une fois mise en place commercialement, la technologie pourrait permettre d'améliorer les débits sans devoir tirer de nouvelles fibres, uniquement en modifiant les points d'entrée et de sortie. Les chercheurs visent notamment l'après-5G, qui va nécessiter des capacités très élevées dans le futur. C'est aussi grâce à ce genre d'innovations que les opérateurs peuvent proposer des débits élevés à leurs clients, comme Free ou SFR qui montent à 8 Gb/s du côté de l'utilisateur.

Pour se conformer aux demandes de la Commission européenne, Apple travaillerait sur une solution pour remplacer plus facilement les batteries des iPhone. Ne vous attendez pas à une batterie amovible comme dans les antiques téléphones du début des années 2000 : l'idée serait de modifier la façon dont sont collées les batteries.

Dans les iPhone actuels, les batteries sont collées et nécessitent des outils pour être extraites, et du matériel spécifique pour installer une nouvelle batterie dans les règles de l'art. Mais selon The Information, la nouvelle solution passerait par une méthode différente. Au lieu d'emballer la batterie dans de l'aluminium, Apple emploierait un autre métal pour passer sur de l'électroadhésion. Avec ce choix, l'adhésif choisi peut être décollé en appliquant une tension électrique, sans devoir passer par des outils.

Selon eux, Apple pourrait implémenter cette solution dans au moins un des iPhone de cette année (les iPhone 16) avant de la généraliser aux iPhone 17. Comme vous vous en doutez, cette voie n'est pas très intéressante pour un utilisateur lambda qui ne possède probablement pas le matériel nécessaire, mais elle devrait permettre aux professionnels de décoller plus facilement et plus rapidement les batteries avant un échange.

Depuis quelques années, la société Frore Systems montre de façon régulière son système de refroidissement AirJet, qui est une alternative aux ventilateurs classiques. Il avait été implanté dans un MacBook Air ou dans un SSD externe et il est maintenant proposé aux fabricants de smartphones.

Le principe des Airjet est de faire vibrer une membrane avec un courant électrique, ce qui va créer un mouvement d'air. La solution est très compacte, silencieuse — contrairement à un ventilateur — et consomme peu. L'AirJet Mini Sport, présenté à des fabricants de smartphones et repéré par Anandtech, est capable de dissiper 5,25 W en n'en consommant qu'un seul, avec un niveau sonore de seulement 21 dBA à 50 cm. Ce n'est pas totalement inaudible comme peut l'être un système passif, mais c'est extrêmement silencieux.

Le boîtier mesure 27,5 x 41,5 x 2,5 mm et la société montre un exemple d'intégration dans un smartphone assez pragmatique : à côté du bloc optique qui dépasse généralement de l'arrière de la coque. La nouveauté de cette version Sport est qu'elle est étanche (le bloc est IP68), ce qui simplifie l'intégration dans un smartphone… étanche. Frore Systems explique qu'avec son module, les performances peuvent être 80 % plus élevées mais dans la pratique l'AirJet Mini Sport devrait surtout permettre aux smartphones g4m3r¹ d'éviter de perdre en performances après quelques minutes. Il s'agit d'une solution qui semble bien plus efficace que d'ajouter un minuscule ventilateur bruyant, comme certaines marques ont pu le tenter par le passé. L'autre cible est bien évidemment le sport, et il y avait un indice dans le nom. En effet le côté étanche et compact va aussi permettre de l'intégrer dans un smartphone pour les baroudeurs ou dans des caméras dites d'action, comme les fameuses GoPro. La seule question qui se pose est simple : les fabricants vont-ils suivre ?

Amazon propose une promotion sur l'enceinte Denon Home 150, un modèle Bluetooth et Wi-Fi qui a une particularité : c'est un des rares produits tiers compatibles avec Siri. L'enceinte est à 173 € (en blanc) alors que son prix public est de 250 €.

L'enceinte est AirPlay 2, peut être reliée à un second boîtier pour faire du stéréo — elle est mono, comme beaucoup d'enceintes de ce type — et peut aussi servir de haut-parleur surround avec une barre de son de la marque. La compatibilité avec « Dis Siri », ajoutée en fin d'année 2023, permet donc d'employer l'enceinte avec l'assistant vocal d'Apple directement. Attention, l'architecture un peu alambiquée d'Apple a un défaut : elle nécessite un HomePod dans votre foyer pour activer Siri sur une enceinte d'une autre marque.

Les enceintes Denon HEOS gagnent la fonctionnalité « Dis Siri » embarquée