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Hier — 7 septembre 2024Flux principal

Voiture électrique : connaissez-vous réellement le coût d’un trajet de 100 km face aux diesel et essence ?

Cet été, plusieurs reportages de TF1 ont véhiculé approximations et idées reçues sur la voiture électrique. Le dernier en date relate l'expérience d'une conductrice, qui annonce payer 13 euros pour parcourir 100 kilomètres. Qu'en est-il réellement ? Savez-vous à combien se chiffrent les coûts d'énergie d'une voiture électrique ? C'est l'heure du sondage de la semaine.
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Voiture électrique : connaissez-vous réellement le coût d’un trajet de 100 km face aux diesel et essence ?

7 septembre 2024 à 18:01

Cet été, plusieurs reportages de TF1 ont véhiculé approximations et idées reçues sur la voiture électrique. Le dernier en date relate l'expérience d'une conductrice, qui annonce payer 13 euros pour parcourir 100 kilomètres. Qu'en est-il réellement ? Savez-vous à combien se chiffrent les coûts d'énergie d'une voiture électrique ? C'est l'heure du sondage de la semaine.
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Volvo EX30 // Source : Volvo

Un Tesla Wall Connector et une prise renforcée Green'Up // Source : Frandroid
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À partir d’avant-hierFlux principal

Peugeot : la meilleure version de la 208 électrique devient plus abordable

6 septembre 2024 à 12:38

La Peugeot E-208 fait une bonne année 2024 en termes de chiffres de vente, notamment grâce au leasing social. La marque veut cependant poursuivre cette lancée, particulièrement avant l'arrivée de la redoutable Renault 5 E-Tech, et propose désormais la "grande" batterie sur plus de versions, de quoi faire baisser son prix d'accès. Voici ses tarifs et caractéristiques.
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Tesla lance des offres de financement imbattables pour son Model Y : est-ce vraiment une bonne affaire ?

6 septembre 2024 à 10:36

L'année 2024 est compliquée pour Tesla, avec des ventes en baisse. Face à cela, la firme multiplie les coups de pouces financiers et vient d'offrir à son best-seller, le Model Y, un crédit à taux zéro.
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Tesla Model Y // Source : Tesla

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MG annonce l’arrivée de batterie solides pour voitures électrique dès 2025 : pourquoi c’est sûrement faux

5 septembre 2024 à 11:44

Si MG communique depuis plusieurs mois sur l'arrivée des batteries solides sur ses prochaines voitures électriques, le groupe SAIC, auquel MG appartient, va plus loin en annonçant une arrivée dès 2025. Reste à savoir de quoi ils parlent précisément.
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MG Cyber GTS Concept // Source : MG

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Renault ressuscite une nouvelle icône des 70’s : voici la R17 en version 100 % électrique

5 septembre 2024 à 10:30

Renault est décidément dans une période "néo-rétro". Après avoir ressuscité la Renault 5 (et très bientôt la Renault 4), c'est au tour de la R17 de s'offrir une motorisation 100 % électrique... mais pour un unique concept, signé Ora-Ïto, qui n'aboutira jamais en série.
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R17 electric restomod x Ora Ïto // Source : Renault

R17 electric restomod x Ora Ïto // Source : Renault

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Android 15 est (presque) disponible, le Tesla Model Y coûte plus cher et Revolut lance un service bien pratique – Tech’spresso

5 septembre 2024 à 07:03

Vous n’avez pas eu le temps de suivre l’actualité hier ? Voici ce qui a marqué le mercredi 4 août : le code source d'Android 15 est arrivé, Tesla augmente les prix du Model Y et Revolt lance un service de comptabilité. Pour ne manquer aucune actualité, pensez à vous inscrire à la newsletter Frandroid.
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Android 15 // Source : Frandroid
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C’est officiel : Renault dévoilera la R4 E-Tech (4L électrique) dans quelques jours

4 septembre 2024 à 14:38

Les rumeurs allaient bon train, c'est désormais officiel : la Renault 4 E-Tech sera bel et bien présentée au Mondial de Paris en octobre. La grande sœur de la R5 électrique fera d'ailleurs partie d'une remarquable offensive du groupe Renault, qui présentera bien d'autres nouveautés. Les voici.
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Renault 4 Concept // Source : Renault

Renault 4 Concept // Source : Renault

Mobilize Duo & Bento // Source : Mobilize
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Ces chiffres impressionnants prouvent à quel point les constructeurs pourraient baisser le prix des voitures électriques

4 septembre 2024 à 11:21

Faut-il absolument augmenter les tailles des batteries de nos prochaines voitures électriques ? Une étude américaine coupe court : certainement pas, il faut privilégier la baisse de la consommation. Consommateur, environnement, réseau électrique : tout le monde y gagnerait.
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GMC Hummer EV

Citroën Ami Pop

L'aérodynamisme de la Volkswagen ID.7 est particulièrement étudié, de quoi abaisser sa consommation

Lucid Air // Source : Lucid
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