Près de quatre mois après l'annonce du MacBook Pro 14 pouces avec puce M5 le 15 octobre 2025, on attend toujours qu'Apple lance les modèles M5 Pro et M5 Max en haut de gamme. D'après les informations du journaliste Mark Gurman, ce serait pour le tout début du mois de mars. Ce long délai...
Microsoft a trouvé une nouvelle astuce pour promouvoir son IA. Copilot est désormais accessible directement depuis l'écran de configuration de Windows 11, spécifiquement lors des longues mises à jour. L'objectif : vous faire tester son assistant pendant que vous patientez, et ce, même sans compte Microsoft. Une stratégie pour le moins audacieuse.
Direction Silverstone qui complète sa gamme de kits watercooling AIO à destination des serveurs avec le XE420. Vous l’aurez deviné, il s’agit d’une très grosse référence dont la plaque froide est conçue pour refroidir les CPU au socket SP5 ou LGA-4677 par exemple. Dans tous les cas, on vise les hautes performances avec cette référence. XE420 : […]
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Les futurs appareils IA d’OpenAI ne s’appelleront pas « io ». Selon un dépôt au tribunal effectué lundi et repéré par WIRED, l’entreprise a revu sa stratégie et renonce au nom « io » ainsi qu’à toute variante proche. Cette marche arrière s’inscrit dans une procédure lancée par la startup audio iyO, accusant OpenAI d’atteinte à sa marque après l’acquisition de la jeune pousse « io » liée à Jony Ive.
Souvenez-vous : en mai 2025, Sam Altman annonçait le rachat du petit studio de design appelé io fondé par l’ancien designer star d’Apple. Il s’agissait d’une opération valorisée à 6,5 milliards de dollars, soit la plus grosse acquisition d’OpenAI à ce jour. On apprenait par la suite que Jony Ive et ses équipes allaient s’occuper des interfaces des futurs logiciels d’OpenAI et de ChatGPT.
Jony Ive sera le nouveau chef d'orchestre des interfaces d'OpenAI
Le nom « io » a rapidement causé souci suite à une plainte de iyO, une startup au nom similaire travaillant également sur des produits d’IA. Celle-ci commercialise des produits audio (écouteurs, enceintes) et d’autres appareils à porter mettant l’accent sur l’IA. Ive et Altman travaillent de leur côté sur un appareil sur lequel on en sait peu mais qui pourrait avoir un concept similaire : au vu des similitudes sur le nom et le produit vendu, la plainte d’iyO n'est pas très surprenante.
Le dépôt d’aujourd’hui a le mérite d’apporter un éclairage sur le calendrier matériel d’OpenAI. L’entreprise y affirme que son premier appareil ne sera pas expédié aux clients avant la fin février 2027. Cela contraste avec les précédentes déclarations évoquant une présentation au second semestre 2026. Le prototype décrit dans la procédure serait un appareil sans écran, pensé pour rester sur un bureau et compléter smartphone et ordinateur. Signe d’un chantier encore en amont, OpenAI n’aurait pas encore créé de packaging ni de supports marketing pour ce premier produit.
En parallèle, la fièvre des rumeurs ne retombe pas. Un thread Reddit a récemment enflammé les réseaux en prétendant qu’OpenAI aurait retiré une publicité du Super Bowl révélant l’appareil. On aurait pu y voir Alexander Skarsgård avec un casque argenté et un boîtier réfléchissant. La vidéo a circulé largement avant qu’OpenAI ne confirme n’avoir aucun lien avec cette publicité.
Le géant du streaming de musique introduit une nouveauté pour transformer une écoute en une immersion narrative. Une fonctionnalité About the Song pour Spotify.
Le ton monte d'un cran outre-Rhin. Face à ce qu'ils qualifient d'« attitude intransigeante » de Dassault, les industriels allemands sortent du bois et envisagent ouvertement une solution nationale pour leur futur avion de combat, plaçant le projet SCAF dans une zone de turbulences critiques.
Un incident perturbe actuellement le système de billettique en Île-de-France. Plusieurs témoignages d’usagers font état d’un dysfonctionnement pour acheter des titres de transport dématérialisés, un problème confirmé par Île-de-France Mobilités.
Nos propres essais montrent le souci : l’achat d’un pass Navigo sur iPhone via l’application Apple Cartes se solde par une erreur. Même chose dans l’application Île-de-France Mobilités, où la sélection d’un titre affiche actuellement l’alerte suivante : « Une erreur est survenue. Le service est momentanément indisponible. »
La panne ne concerne pas seulement l’iPhone. Sur X, Île-de-France Mobilités indique que les automates sont eux aussi affectés et que c’est une opération de maintenance qui a tourné au vinaigre : « Une opération de maintenance ne s'est pas déroulée comme prévu cette nuit, et les services de vente et de distribution de titres sur les automates et l’app Île-de-France Mobilités sont momentanément perturbés. »
Une opération de maintenance ne s'est pas déroulée comme prévu cette nuit, et les services de vente et de distribution de titres sur les automates et l’app Île-de-France Mobilités sont momentanément perturbés.
— IDF Mobilités (@IDFmobilites) February 10, 2026
Toutes nos excuses pour la gêne rencontrée.
Nos équipes font le… pic.twitter.com/aJToEuLMuK
Les équipes sont à pied d'œuvre pour rétablir le service.
Mise à jour à 11 h 03 : Selon nos informations, l’incident est lié à une mise à jour de base de données effectuée dans la nuit qui ne sait pas déroulée comme prévu. Le mécanisme de rollback, censé permettre un retour automatique à l’état précédent en cas de problème, a lui aussi échoué, laissant le système dans un état instable.
Au programme aujourd'hui : casque Bluetooth, écouteurs à oreille ouverte et montre connectée.
© QUENTIN DE GROEVE / Hans Lucas via AFP
Le stockage résidentiel franchit un nouveau cap en 2026 : après les panneaux, beaucoup de foyers veulent désormais conserver leur énergie solaire pour l’utiliser au bon moment, réduire leur dépendance au réseau et lisser les heures de forte consommation. Dans ce contexte, Zendure lance une nouvelle génération de …
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Depuis plusieurs années, l’industrie technologique promeut une vision rassurante de l’intelligence artificielle : loin de supprimer massivement des emplois, elle rendrait les salariés plus efficaces et libérerait du temps. Avocats, développeurs, consultants ou analystes financiers seraient ainsi « augmentés » par ces outils. Mais une nouvelle étude publiée …
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